قالت شركة ستيلانتيس إنها ستعلق مؤقتًا عملياتها في بعض المصانع في فرنسا الشهر المقبل وسط نقص في بطاريات السيارات الكهربائية طويلة المدى وجهود لاحتواء مخزونات الوكلاء. سيتم إغلاق مصنع سو شو في شرق فرنسا، الذي ينتج سيارات بيجو 3008 الرياضية متعددة الاستخدامات، من 23 أكتوبر إلى 30 أكتوبر، بينما سيتم إغلاق مصنع رين، الذي يصنع سيتروين C5 إيركروس، بين 22 أكتوبر و30 أكتوبر، حسبما قال ممثل إعلامي لشركة ستيلانتيس في بيان. وقال الممثل الإعلامي: "يظل الطلب على السيارات الكهربائية ذات البطاريات طويلة المدى قويًا، لا سيما من العملاء التجاريين، وهو حاليًا أعلى من العرض المتاح". "في هذا السياق، نقوم مؤقتًا بتعديل جدول الإنتاج لدينا ليتوافق مع طلب السوق وتجنب تكدس مخزونات المركبات التي لا تتوافق مع احتياجات العملاء. هذا إجراء مؤقت".

يشير نقص البطاريات طويلة المدى إلى حاجة شركات صناعة السيارات مثل ستيلانتيس إلى تعديل خطط الإنتاج وسط ارتفاع في الطلب على السيارات الكهربائية بسبب الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، والتي عطلت حركة ناقلات النفط عبر مضيق هرمز. وقد دفع ذلك متوسط أسعار البنزين والديزل إلى مستويات قياسية في دول مثل فرنسا. وقالت ستيلانتيس في البيان إن النقص يؤثر بشكل خاص على سيتروين C5 إيركروس، حيث يتم حاليًا تقديم النسخة طويلة المدى من الطراز في عدة أسواق. كما تخطط المجموعة، التي لديها ما مجموعه خمسة مصانع لتجميع المركبات في فرنسا، لإغلاق مصنع ميلهاوس خلال الأسبوعين الأخيرين من أكتوبر بسبب الطلب الأبطأ من المتوقع على طرازات مثل بيجو 308. وسيتم إغلاق مصنع بواتسي، بالقرب من باريس، من 19 أكتوبر إلى 23 أكتوبر.

انخفضت أسهم ستيلانتيس المتداولة في ميلانو بنسبة 3.5٪ يوم الثلاثاء، مما رفع خسائرها منذ بداية العام إلى 59٪. إنه السهم الأضعف أداءً هذا العام في مؤشر ستوكس 600 الأوروبي. تعاني ستيلانتيس منذ فترة طويلة من نقص في البطاريات طويلة المدى لسياراتها الكهربائية من شركة أوتوموتيف سيلز، وهي مشروع مشترك يمتلك مصنعًا في شمال فرنسا ومدعوم من شركة صناعة السيارات إلى جانب مرسيدس-بنز جروب وTotal Energies SE. وقالت ACC في وقت سابق من هذا العام إنها جلبت فريقًا من الخبراء من الصين لتعزيز الإنتاج وتقليل معدلات الخردة المرتفعة. وفي حين رفض التعليق على التوقفات المؤقتة لشركة ستيلانتيس، قال ممثل إعلامي لشركة ACC إن مالك مصنع بطاريات السيارات الكهربائية في عملية زيادة الإنتاج و"يفي بالالتزامات التي تم التعهد بها تجاه عميلنا ستيلانتيس، بمستويات تسليم وحدات تلبي متطلباتهم".

تدير ستيلانتيس بعض المصانع بشكل متقطع في الأسابيع الأخيرة، مثل مصنع ملفي في جنوب إيطاليا، بسبب نقص مكونات أخرى. كما أعلنت المجموعة الأسبوع الماضي عن تسريح مؤقت للعمال في مصنع ميرافوري في شمال إيطاليا من 19 أكتوبر إلى 30 أكتوبر، بسبب ارتفاع تكاليف الطاقة المحلية والطلب الأبطأ من المتوقع على طراز فيات 500 الهجين.