Stellantis NV表示，由于长续航电动汽车电池短缺以及控制经销商库存的需要，下月将暂时中止其在法国部分工厂的运营。位于法国东部索肖的工厂生产标致3008运动型多用途车，将于10月23日至10月30日关闭；而生产雪铁龙C5 Aircross的雷恩工厂将于10月22日至10月30日关闭，Stellantis的一位媒体代表在声明中表示。对长续航电池电动汽车的需求“依然强劲，尤其是来自企业客户的需求，目前高于可用供应量”，该媒体代表说。“在这种情况下，我们正在临时调整生产计划，以与市场需求保持一致，并避免积压不符合客户需求的车辆库存。这是一项临时措施。”

长续航电池短缺表明，在美国-以色列对伊朗的战争导致霍尔木兹海峡油轮交通中断，从而推高了法国等国汽油和柴油平均价格创纪录的背景下，像Stellantis这样的汽车制造商需要调整生产计划。短缺尤其影响到雪铁龙C5 Aircross，因为该车型的长续航版本目前正在多个市场推出，Stellantis在声明中表示。该集团在法国共有五家整车组装厂，还计划在10月最后两周关闭米卢斯工厂，原因是标致308等车型的需求低于预期。位于巴黎附近的普瓦西工厂将于10月19日至10月23日关闭。

Stellantis股价周二在米兰下跌3.5%，使其今年迄今跌幅达到59%。这是今年欧洲Stoxx 600指数中表现最差的股票。Stellantis长期以来一直面临来自Automotive Cells Co.的长续航电池短缺问题，这是一家合资企业，在法国北部拥有一家工厂，由该汽车制造商与梅赛德斯-奔驰集团和道达尔能源公司共同支持。ACC今年早些时候表示，已从中国引进专家团队以提高产量并降低高废品率。虽然拒绝就Stellantis的临时停产发表评论，但ACC的一位媒体代表表示，这家电动汽车电池工厂所有者正在提高产量，并“履行对客户Stellantis的承诺，模块交付水平满足其要求。”

Stellantis近几周一直在断断续续地运营一些工厂，例如意大利南部的梅尔菲工厂，原因是其他零部件短缺。该集团上周还宣布，从10月19日至10月30日在其位于意大利北部的米拉菲奥里工厂临时裁员，理由是当地能源成本高企以及混合动力菲亚特500车型需求低于预期。