Stellantis NV mengatakan akan menghentikan sementara operasi di beberapa pabrik di Prancis bulan depan di tengah kekurangan baterai kendaraan listrik jarak jauh dan upaya untuk menahan inventaris dealer. Pabrik di Sochaux di Prancis timur, yang memproduksi kendaraan utilitas olahraga Peugeot 3008, akan ditutup dari 23 Oktober hingga 30 Oktober, sementara pabrik di Rennes, yang membuat Citroën C5 Aircross, akan ditutup antara 22 Oktober dan 30 Oktober, kata seorang perwakilan media untuk Stellantis dalam sebuah pernyataan. Permintaan untuk EV dengan baterai jarak jauh "tetap kuat, khususnya dari pelanggan bisnis, dan saat ini lebih tinggi dari pasokan yang tersedia," kata perwakilan media tersebut. "Dalam konteks ini, kami menyesuaikan jadwal produksi kami untuk sementara agar selaras dengan permintaan pasar dan menghindari penumpukan stok kendaraan yang tidak sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Ini adalah tindakan sementara."

Kekurangan baterai jarak jauh menunjukkan perlunya pembuat mobil seperti Stellantis untuk menyesuaikan rencana produksi di tengah lonjakan permintaan EV yang disebabkan oleh perang AS-Israel melawan Iran, yang mengganggu lalu lintas kapal tanker melalui Selat Hormuz. Itu mendorong harga rata-rata bensin dan diesel ke rekor tertinggi di negara-negara seperti Prancis. Kekurangan tersebut terutama berdampak pada Citroën C5 Aircross, karena versi jarak jauh dari model tersebut saat ini sedang diperkenalkan di beberapa pasar, kata Stellantis dalam pernyataannya. Grup, yang memiliki total lima pabrik perakitan kendaraan di Prancis, juga berencana untuk menutup pabrik di Mulhouse selama dua minggu terakhir bulan Oktober karena permintaan yang lebih lambat dari perkiraan untuk model seperti Peugeot 308, katanya. Pabrik di Poissy, dekat Paris, akan ditutup dari 19 Oktober hingga 23 Oktober.

Saham Stellantis yang diperdagangkan di Milan turun 3,5% pada hari Selasa, membawa penurunan tahun berjalannya menjadi 59%. Ini adalah saham dengan kinerja terburuk tahun ini di Indeks Stoxx 600 Eropa. Stellantis telah lama bergulat dengan kekurangan baterai jarak jauh untuk EV-nya dari Automotive Cells Co., sebuah usaha patungan yang memiliki pabrik di Prancis utara dan didukung oleh pembuat mobil bersama dengan Mercedes-Benz Group AG dan Total Energies SE. ACC sebelumnya tahun ini mengatakan telah membawa tim ahli dari China untuk meningkatkan produksi dan mengurangi tingkat skrap yang tinggi. Sambil menolak berkomentar tentang penghentian sementara Stellantis, seorang perwakilan media untuk ACC mengatakan pemilik pabrik baterai EV sedang dalam proses meningkatkan produksi dan "menghormati komitmen yang dibuat kepada klien kami Stellantis, dengan tingkat pengiriman modul yang memenuhi persyaratan mereka."

Stellantis telah menjalankan beberapa pabrik secara terputus-putus dalam beberapa minggu terakhir, seperti yang ada di Melfi, Italia selatan, karena kekurangan komponen lain. Grup ini juga mengumumkan minggu lalu PHK sementara di pabrik Mirafiori di Italia utara dari 19 Oktober hingga 30 Oktober, dengan alasan biaya energi lokal yang tinggi dan permintaan yang lebih lambat dari perkiraan untuk model hybrid Fiat 500.