خفضت Volkswagen AG توقعاتها للأرباح بعد انكماش حاد في الصين وشطب بقيمة 6 مليارات يورو (6.9 مليار دولار) مرتبط بـ Porsche AG، مما عمّق المخاوف بشأن صناعة السيارات العالمية. وتتوقع أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا الآن هامشاً تشغيلياً لا يزيد على 1%، مشيرة إلى التحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية في أوروبا كعبء إضافي. وهوت الأسهم 7.5%، ما أثار موجة بيع في شركات صناعة السيارات بما في ذلك BMW AG وFord Motor Co. وStellantis NV.

وكانت الشركة تتوقع سابقاً هامشاً لا يقل عن 4%. وتبلغ إجمالي الأعباء هذا العام نحو 10 مليارات يورو، بما في ذلك تكاليف إعادة الهيكلة وشطب الأصول في الصين. وباستثناء تلك البنود، سيكون الهامش التشغيلي نحو 4%. وقال المدير المالي Arno Antlitz: “لكن حتى ذلك لا يكفي للاستثمار بقوة في المستقبل. التطور المالي يظهر: ليس لدينا وقت نضيعه”.

ويبرز هذا التراجع الواسع الضغوط التي تواجه القطاع: ضعف التسعير، والاستثمار المكلف في السيارات الكهربائية، والضغط من المنافسين الصينيين. وفي يونيو، خفضت BMW توقعاتها لعائد التشغيل إلى أدنى مستوى عند 1%. ويعمّق هذا التحذير التحدي الذي يواجه الرئيس التنفيذي Oliver Blume، الذي يعيد هيكلة الشركة مع تعثر محركات النمو السابقة. ووافقت Volkswagen مؤخراً على تسريح محتمل لـ 100,000 وظيفة عالمياً، مع تقليص طاقة المصانع في ألمانيا.

وتراجعت الأرباح في الصين مع اكتساب المصنّعين المحليين حصة سوقية، وانكمش السوق بنحو 20%، دون أي استقرار في الأفق. وتستعد Porsche ليوم أسواق المال في 7 أكتوبر لعرض أهداف محدثة. وجاء شطب Volkswagen بعد مراجعة افتراضات تقييم Porsche. كما يؤدي النمو الأسرع للسيارات الكهربائية في أوروبا، خاصة في علامتي Volkswagen وAudi، إلى تخفيف الأرباح لأن الطرازات التي تعمل بالبطاريات لها هوامش أقل.

الكيانات الرئيسية: الشركات: Volkswagen AG، Porsche AG، BMW AG، Ford Motor Co.، Stellantis NV، Audi | الأشخاص: Arno Antlitz، Oliver Blume | المواقع: الصين، أوروبا، ألمانيا