数月来，美国军方一直试图保护油轮免受伊朗袭击，以确保波斯湾石油能够通过霍尔木兹海峡运输。但上周，一艘试图通过该海峡的沙特油轮在靠近阿曼海岸处被击中，造成两名船员死亡。另有两名水手在8月的袭击中遇难，使8月成为自3月以来商船水手在该海峡死亡人数最多的一个月。7月和8月期间，该水道至少有23艘船只被击中。周六，美国为报复伊朗所谓的无端企图袭击两艘美国军舰的行为，对三艘伊朗油轮发动了打击。经过超过六个月的冲突，分析人士称海峡仍处于致命僵局。“海峡既没有完全关闭，也没有完全开放，”埃内斯特·戈尔兹说，他是圣母大学政治科学副教授，也是该水道冲突的专家。“伊朗无法完全关闭它，而美国也无法完全开放它。”美国的油轮保护行动涉及在无人机和导弹击中船只之前进行拦截，这有助于每天从波斯湾输送数百万桶石油，并为石油市场提供了一定程度的缓解。但伊朗的袭击继续阻碍许多油轮在海峡中作业。尽管美国进行了保护，伊朗仍设法继续击中船只。根据《纽约时报》对公开攻击记录的分析，伊朗在8月击中了12艘船只，较7月的11艘略有增加。分析人士称，通过该水道的石油量仍显著低于战争爆发前的水平。根据海事分析公司Tanker Trackers.com的数据，截至周四的七天内，海峡每日平均石油过境量为670万桶，较战争于2月底爆发前的月份下降近60%。伊朗利用其吓退油轮、限制石油供应的能力作为对美国的杠杆。伊朗现在希望通过向使用海峡的船只收取费用来正式确立其对该水道的影响力，而美国则反对这一做法。尽管美国军方一直在努力抵御伊朗对油轮的袭击，但许多私人航运公司仍未返回波斯湾。行业高管表示，他们不愿冒险让船员丧生，或因船只被击中而损失数周。关键实体：公司：巴赫里、阿布扎比国家石油公司、Tanker Trackers.com、科威特石油公司 | 人物：尤金·戈尔兹、萨米尔·马达尼 | 地点：霍尔木兹海峡、波斯湾、阿曼、美国、伊朗、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、科威特、圣母大学

常见问题：伊朗-美国紧张局势下霍尔木兹海峡的现状是什么？

海峡仍处于僵局：伊朗无法完全封锁，但美国也无法完全开通。袭击继续威慑航运，尽管美国有保护措施，石油流量仍比战前低60%。

常见问题 Q: 伊朗-美国紧张局势下霍尔木兹海峡的现状是什么？

常见问题 A: 海峡仍处于僵局：伊朗无法完全封锁，但美国也无法完全开通。袭击继续威慑航运，尽管美国有保护措施，石油流量仍比战前低60%。