महीनों से, अमेरिकी सेना ने ईरानी हमलों से टैंकरों की रक्षा करने की कोशिश की है, ताकि वे फारस की खाड़ी के तेल को होर्मुज़ जलडमरूमध्य से ले जा सकें। लेकिन पिछले हफ्ते, एक सऊदी जहाज जो जलडमरूमध्य से गुजरने की कोशिश कर रहा था, ओमान के तट के पास टकरा गया, जिससे उसके दो चालक दल के सदस्यों की मौत हो गई। अगस्त में हुए हमलों में दो अन्य नाविक भी मारे गए, जिससे यह मार्च के बाद से होर्मुज़ जलडमरूमध्य में व्यापारिक नाविकों के लिए सबसे घातक महीना बन गया। जुलाई और अगस्त में, जलडमरूमध्य में कम से कम 23 जहाजों को नुकसान पहुंचाया गया। शनिवार को, अमेरिका ने ईरान के तीन तेल टैंकरों पर हमला किया, जिसका जवाब उसने ईरान द्वारा दो अमेरिकी युद्धपोतों पर किए गए所谓的 अप्रेरित हमलों के बदले में दिया। छह महीने से अधिक समय तक युद्ध चलने के बाद, विश्लेषकों ने कहा कि जलडमरूमध्य अभी भी एक घातक गतिरोध में है। "जलडमरूमध्य न तो पूरी तरह से बंद है और न ही पूरी तरह से खुला," यूजीन गहोल्ज़ ने कहा, जो नोट्रे डेम विश्वविद्यालय में राजनीति विज्ञान के सहायक प्रोफेसर हैं और जलडमरूमध्य में संघर्ष के विशेषज्ञ हैं। "ईरान इसे पूरी तरह से बंद नहीं कर सकता, और अमेरिका इसे पूरी तरह से खोल नहीं सकता।"

अमेरिकी टैंकर सुरक्षा प्रयास, जिसमें टैंकरों को नुकसान पहुंचाने से पहले ईरानी ड्रोन और मिसाइलों को रोकना शामिल है, ने प्रतिदिन फारस की खाड़ी से लाखों बैरल तेल निकालने में मदद की है और तेल बाजारों को कुछ राहत प्रदान की है। लेकिन ईरान के हमलों ने टैंकरों को जलडमरूमध्य में काम करने से रोके रखा है। अमेरिकी सुरक्षा के बावजूद, ईरान ने जहाजों पर हमले जारी रखे हैं। न्यूयॉर्क टाइम्स के सार्वजनिक हमला रिकॉर्ड्स के विश्लेषण के अनुसार, ईरान ने अगस्त में 12 जहाजों पर हमला किया, जो जुलाई में 11 की तुलना में थोड़ा अधिक है। विश्लेषकों ने कहा कि जलडमरूमध्य से गुजरने वाले तेल की मात्रा अभी भी युद्ध से पहले के स्तर से काफी कम स्तर पर है। टैंकर ट्रैकर्स.कॉम, एक समुद्री विश्लेषण फर्म के अनुसार, फरवरी के अंत में युद्ध शुरू होने के बाद के महीनों की तुलना में, गुरुवार तक के सात दिनों में जलडमरूमध्य से प्रतिदिन औसतन 6.7 मिलियन बैरल तेल गुजरा, जो युद्ध से पहले के स्तर से लगभग 60% कम है।

ईरान ने जलडमरूमध्य से जहाजों को डराकर और तेल की आपूर्ति को सीमित करके अपनी क्षमता का उपयोग अमेरिका के खिलाफ लीवरेज के रूप में किया है। ईरान अब जलडमरूमध्य पर अपना प्रभाव औपचारिक रूप से स्थापित करना चाहता है, जिसके लिए वह जलडमरूमध्य का उपयोग करने वाले जहाजों से शुल्क लेना चाहता है — qualcosa जो अमेरिका का विरोध करता है। और अमेरिकी सेना के ईरानी टैंकरों पर हमलों को रोकने के प्रयासों के बावजूद, कई निजी शिपिंग कंपनियों ने फारस की खाड़ी में वापस नहीं लौटे हैं। उद्योग के अधिकारियों ने कहा कि वे अपने चालक दल की जान जोखिम में डालना नहीं चाहते या यदि उनका जहाज टकरा जाता है तो उसे हफ्तों तक खो देना नहीं चाहते।

मुख्य संस्थाएं: कंपनियां: बहरी, एडीएनओसी, टैंकर ट्रैकर्स.कॉम, कुवैत पेट्रोलियम कंपनी | व्यक्ति: यूजीन गहोल्ज़, समीर मदानि | स्थान: होर्मुज़ जलडमरूमध्य, फारस की खाड़ी, ओमान, संयुक्त राज्य अमेरिका, ईरान, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात, कुवैत, नोट्रे डेम

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: ईरान-अमेरिका तनाव के बीच होर्मुज़ जलडमरूमध्य की वर्तमान स्थिति क्या है?

जलडमरूमध्य अभी भी एक घातक गतिरोध में है जहां ईरान इसे पूरी तरह से बंद नहीं कर सकता, लेकिन अमेरिका इसे पूरी तरह से खोल भी नहीं सकता। हमले जारी हैं, जिससे शिपिंग पर असर पड़ रहा है और तेल का प्रवाह युद्ध से पहले के स्तर से 60% कम हो गया है, अमेरिकी सुरक्षा प्रयासों के बावजूद।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न: ईरान-अमेरिका तनाव के बीच होर्मुज़ जलडमरूमध्य की वर्तमान स्थिति क्या है?

उत्तर: जलडमरूमध्य अभी भी एक घातक गतिरोध में है जहां ईरान इसे पूरी तरह से बंद नहीं कर सकता, लेकिन अमेरिका इसे पूरी तरह से खोल भी नहीं सकता। हमले जारी हैं, जिससे शिपिंग पर असर पड़ रहा है और तेल का प्रवाह युद्ध से पहले के स्तर से 60% कम हो गया है, अमेरिकी सुरक्षा प्रयासों के बावजूद।