মাসে মাসে, আমেরিকান সেনা ইরানীয় হামলা থেকে টাঙ্কারদের রক্ষা করার চেষ্টা করছে যাতে তারা পারস خلیজের তেল হরমুজ জলসীমার মাধ্যমে পরিবহন করতে পারে। কিন্তু গত সপ্তাহ, একটি সৌদি জাহাজ যা জলসীমার মাধ্যমে যেতে চেষ্টা কর रहा था, ওমানের উপকূলের কাছে আঘাত পেল, যার ফলে তার দুজন নাবিকের মৃত্যু হয়। আগস্টের হামলায় দুজন অন্য নাবিকও মারা গেল, যা মার্চের পর থেকে হরমুজ জলসীমায় বাণিজ্যিক নাবিকদের জন্য সবচেয়ে মৃত্যুপ্রদ মাস। জুলাই এবং আগস্টে, জলসীমায় কমপক্ষে 23টি জাহাজ আঘাত পেল। শনিবার, আমেরিকা ইরানের তিনটি তেল টাঙ্কারে প্রতिहামলা করেছিল, যা তিনি বলেছিলেন ইরানによる দুটি আমেরিকান যুদ্ধজাহাজের ওপর অনুপ্রেরিত হামলার প্রতিক্রিয়া। ছয় মাসের বেশি যুদ্ধ চলার পর, বিশ্লেষকদের বলা হয়েছে যে জলসীমা এখনও একটি মৃত্যুপ্রদ গতিরোধে আছে। "জলসীমা ন तो সম্পূর্ণভাবে বন্ধ নই এবং ন তে সম্পূর্ণভাবে খোলা," ইউজিন গহোলজ বলেছেন, নট্রে ডেম বিশ্ববিদ্যালয়ের রাজনৈতিক বিজ্ঞানের সহায়ক অধ্যাপক এবং জলসীমায় সংঘর্ষের বিশেষজ্ঞ। "ইরান এটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করতে পারে না, এবং আমেরিকা এটি সম্পূর্ণভাবে খুলে ফেলতে পারে না।"

আমেরিকান টাঙ্কার সুরক্ষা প্রচেষ্টা, যা টাঙ্কারকে আঘাত করার আগে ইরানীয় ড্রোন এবং মিসাইলকে বাধা দেওয়ার জায়গা নেয়, প্রতিদিন পারস خلیজ থেকে মিলিয়ন ব barreেল তেল বের করতে সাহায্য করেছে এবং তেল বাজারে কিছু রाहত দিয়েছে। কিন্তু ইরানীয় হামলা টাঙ্কারদের জলসীমায় চালু থাকতে বাধা দিয়েছে। আমেরিকান সুরক্ষা থাকলেও, ইরান জাহাজে আঘাত চালিয়ে যাচ্ছে। নিউইয়র্ক টাইমসের পাবলিক আঘাত রেকর্ডের বিশ্লেষণ অনুযায়ী, ইরান আগস্টে 12টি জাহাজে আঘাত করল, যা জুলাইয়ের 11টির চেয়ে একটু বেশি। বিশ্লেষকদের বলা হয়েছে যে জলসীমার মাধ্যমে তেলের পরিমাণ এখনও যুদ্ধের আগের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে কম। ট্যাঙ্কার ট্র্যাকার্স.কম, একটি সমুদ্র বিশ্লেষণ ফर्म অনুযায়ী, ফেব্রুয়ারির শেষে যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর থেকে के महीनों की तुलना में, गुरुवार तक के सात दिनों में जलसীমা থেকে দৈনিক গড় 6.7 মিলিয়ন ব barreেল তেল গেল, যা যুদ্ধের আগের মहीন들의 চেয়ে تقریباً 60% কম।

ইরান জলসীমা থেকে জাহাজকে ভয় দেখিয়ে এবং তেলের সরবরাহ সীমিত করে — এর ক্ষমতা ব্যবহার করে আমেরিকানের বিরুদ্ধে লিভারেজ তৈরি করেছে। ইরান এখন জলসীমায় তার প্রভাবকে formalize করতে চায়, जहाजों से शुल्क लेकर — যা আমেরিকান বিরোধিত। এবং আমেরিকান সেনার ইরানীয় টাঙ্কারদের হামলা বন্ধ করার প্রচেষ্টা থাকলেও, বেসরকারি শিপিং কোম্পানিগুলো পারস خلیজে ফিরে আসেননি। শিল্পের নির্বাহী বলেছেন, তারা আপনার নাবিকদের জীবন ঝুঁকিতে পড়তে চান না, বা যদি জাহাজ আঘাত পায়, তাহলে সপ্তাহের জন্য जहाज হারাতে চান না।

মुख্য entidades: কোম্পানিগুলো: বাহরি, এডিএনওসি, ট্যাঙ্কার ট্র্যাকার্স.কম, কুয়েত পেট্রোলিয়াম কোম্পানি | লোক们: ইউজিন গহোলজ, সামির মদানী | স্থান: হরমুজ জলসীমা, পারস خلیজ, ওমান, যুক্তরাষ্ট্র, ইরান, সৌদি আরব, আরব একমত emirates, কুয়েত, নট্রে ডেম

সामान्य প্রশ্ন: ইরান-আমেরিকান তনावের মাঝে হরমুজ জলসীমার বর্তমান অবস্থা কী?

জলসীমা এখনও একটি মৃত্যুপ্রদ গতিরোধে আছে যেখানে ইরান এটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করতে পারে না, কিন্তু আমেরিকা এটি সম্পূর্ণভাবে খুলে ফেলতে পারে না। আঘালি চালিয়ে যাচ্ছে, যা শিপিংকে বাধা দিচ্ছে এবং তেলের প্রবাহকে পূর্বযুদ্ধের স্তরের চেয়ে 60% কম করে দিচ্ছে, আমেরিকান সুরক্ষা প্রচেষ্টা থাকলেও।

সामान्य প্রশ্ন: ইরান-আমেরিকান তনावের মাঝে হরমুজ জলসীমার বর্তমান অবস্থা কী?

উত্তর: জলসীমা এখনও একটি মৃত্যুপ্রদ গতিরোধে আছে যেখানে ইরান এটি সম্পূর্ণভাবে বন্ধ করতে পারে না, কিন্তু আমেরিকা এটি সম্পূর্ণভাবে খুলে ফেলতে পারে না। আঘালি চালিয়ে যাচ্ছে, যা শিপিংকে বাধা দিচ্ছে এবং তেলের প্রবাহকে পূর্বযুদ্ধের স্তরের চেয়ে 60% কম করে দিচ্ছে, আমেরিকান সুরক্ষা প্রচেষ্টা থাকলেও।