Адаптивный круиз-контроль изменил то, как многие водители ведут машину на дороге, хотя его базовая технология относительно проста. Основу системы составляют радарный датчик в передней части автомобиля и камера за зеркалом заднего вида. Вместе они измеряют расстояние до впереди идущего автомобиля и скорость сокращения этого расстояния, а затем регулируют дроссель и тормоза, чтобы поддерживать выбранную водителем дистанцию.
Радар посылает радиосигнал, отражающийся от машины впереди, и измеряет время возврата эха, что позволяет ему определять расстояние и скорость сближения даже в темноте или тумане. Камера отслеживает разметку полос, чтобы понять, за каким автомобилем следовать, и распознает, когда другой водитель неожиданно встраивается перед ним. Поскольку датчики очень чувствительны, владельцы могут непреднамеренно нарушить их работу, установив рамку или наклейки на номерной знак, либо задев предметы при парковке.
Со времени появления в конце 1990-х годов программное обеспечение вокруг аппаратной части стало гораздо мощнее. Система BlueCruise от Ford использует данные GPS-карт, чтобы снижать скорость перед поворотом, а Smart Cruise Control от Hyundai учится на привычках водителя. Low Speed Follow от Honda может остановиться за автомобилями в пробке и возобновить движение одним касанием, что делает её полезной в заторах. Аппаратная часть также улучшилась: дальнобойный радар Bosch обнаруживает объекты примерно на расстоянии 530 метров, тогда как в 2014 году этот показатель составлял 250 метров.
Несмотря на эти достижения, у технологии есть явные ограничения. Toyota, Volvo и Honda предупреждают против использования своих систем в дождь, туман, снегопад, в плотном потоке, на крутых поворотах или на скользких дорогах. Сильный дождь может ослабить работу радара, а дроссель, управляемый компьютером, способен сохранить скорость при проезде через глубокие лужи. Водителям следует рассматривать адаптивный круиз-контроль как вспомогательное средство и оставаться внимательными в любое время.
Источник: Engadget · Сводку подготовил HeadlinesBriefing