Федеральные данные показывают, что половина всех смертей в дорожно-транспортных происшествиях происходит после наступления темноты, но только четверть вождения происходит ночью, что делает передовые фарные технологии желанным развитием. После многих лет дебатов адаптивные фары с регулируемым лучом (A.D.B.) наконец одобрены для использования на дорогах США и начинают появляться в новых моделях.

Более десяти лет умные фары направляют свет بعيدًا от встречного транспорта, одновременно освещая дорогу вперед. Используя десятки индивидуально управляемых светодиодов, система создает точные световые узоры, фокусируя освещение дальше по дороге, одновременно маскируя блики от других водителей. Технология опирается на камеры, акселерометры, датчики рулевого управления и данные GPS для регулировки лучей в реальном времени.

Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA) обновило правила для фар в 2022 году, разрешив адаптивное освещение на дорогах США. Однако автопроизводители медленно внедряют эту технологию из-за строгих федеральных стандартов, изложенных в 300-страничном документе FMVSS № 108.

Карлос Монтес, старший менеджер по системам освещения в Rivian, отметил, что требования в США более строгие, чем европейские стандарты. Rivian теперь предлагает A.D.B. во всей своей линейке, включая новый внедорожник R2. Другие автопроизводители постепенно следуют этому примеру, хотя широкое внедрение займет годы, чтобы существенно повлиять на безопасность дорожного движения.

Ключевые сущности: Компании: Audi, Volvo, Rivian, Jaguar, Land Rover, OPmobility | Люди: Тим Кук, Илон Маск, Карлос Монтес | Места: Лулеа, Швеция

Часто задаваемые вопросы: Почему умные фары так долго появляются на рынке США?

Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA) обновило правила для фар только в 2022 году, чтобы разрешить технологию адаптивного луча движения. Кроме того, федеральные стандарты согласно FMVSS № 108 более строгие, чем европейские требования, требуя измеримых критериев прохождения/непрохождения, которые сложнее разработать.

Часто задаваемый вопрос: Почему умные фары так долго появляются на рынке США?

Ответ: Национальное управление по безопасности дорожного движения (NHTSA) обновило правила для фар только в 2022 году, чтобы разрешить технологию адаптивного луча движения. Кроме того, федеральные стандарты согласно FMVSS № 108 более строгие, чем европейские требования, требуя измеримых критериев прохождения/непрохождения, которые сложнее разработать.