Фьючерсы на нефть Brent за декабрь упали на 0,4% до 99,88 долларов за баррель, а фьючерсы на WTI за декабрь упали на 0,8% до 87,54 долларов за баррель, так как трейдеры взвешивали восстановление экспорта на Ближнем Востоке против сохраняющихся рисков судоходства. Региональные потоки crude превысили довоенные уровни в несколько дней в конце сентября из-за альтернативных маршрутов и логистических корректировок, по данным Приянки Сачдевы из Phillip Nova. Однако возобновившиеся атаки на танкеры вблизи Ормузского пролива продолжают повышать опасения по поводу судоходства, страхования и безопасности. Вивек Дар из Commonwealth Bank of Australia заметил, что более высокий экспорт с Ближнего Востока, более низкий импорт Китая и рост поставок не OPEC+ могут привести к перепроизводству, хотя трейдеры остаются осторожными относительно устойчивости экспортного rebound. Семидневный средний объем отгрузки crude через Ормузский пролив достиг 10,3 млн баррелей в день по состоянию на субботу, что составляет 76% от довоенных уровней, по данным Kpler. Переработанные продукты, такие как дизель и бензин, составили всего 11% потока через пролив, по сравнению с более чем 20% до конфликта, из-за постоянных повреждений НПЗ. Напряженность сохраняется в Красном море, где силы Саудовской Аравии и Йемена контратакуют для возврата Мокхи от хуситов, а операции возглавляемой Саудовской Аравией коалиции в Ходейде уничтожили склады оружия и морские мины для безопасности Баб-эль-Мандеба. US Central Command сообщило о перенаправлении 130-го коммерческого судна под своим морским блокадой против Ирана, который отключил три судна и уничтожил 13 за последние 12 недель.
Источник: Wall Street Journal US Business · Сводку подготовил HeadlinesBriefing