Brunswick Corp. повышает цены на лодки на низкие однозначные проценты в этом году, делая ставку на улучшения на базе ИИ, чтобы оправдать повышения для покупателей, заботящихся о бюджете. Финансовый директор и директор по стратегии Ryan Gwillim сказал, что компания должна балансировать между более высокими ценами и функциями, которые хотят потребители, такими как более легкие двигатели и модернизированные системы по брендам, включая Sea Ray, Boston Whaler и Bayliner. Ключевое дополнение — система автокапитан, функционирующая как продвинутый морской автопилот, которая рассчитывает оптимальные маршруты с учетом течений, ветра и препятствий, и позволяет стыковку нажатием кнопки. В настоящее время ограничена более крупными суднами, Brunswick стремится расширить технологию на все модели длиной 20 футов и более. Бортовой виртуальный ассистент, запускаемый в конце этого года, будет проверять погоду и рекомендовать остановки для заправки или питания.

Brunswick нацелена на операционные маржи 10%–13% к 2030 году, против примерно 8% сейчас. Компания закрыла или консолидировала более 20 производственных объектов и сократила расходы более чем на 100 миллионов долларов за счет роботизированной автоматизации и ИИ. Gwillim выразил уверенность в возврате к маржам средних десятков процентов, наблюдавшимся после пандемии, до того как пошлины давили на балансы.