Brunswick Corp. está subiendo los precios de los barcos en porcentajes de un solo dígito bajo este año, apostando por mejoras impulsadas por IA para justificar los aumentos para compradores conscientes del presupuesto. El Director Financiero y de Estrategia, Ryan Gwillim, dijo que la empresa debe equilibrar precios más altos con características que los consumidores quieren, como motores más ligeros y sistemas modernizados en marcas que incluyen Sea Ray, Boston Whaler y Bayliner. Una adición clave es un sistema de auto-capitán que funciona como control de crucero marino avanzado, que calcula rutas óptimas teniendo en cuenta corrientes, viento y obstáculos, y permite el atraque con solo presionar un botón. Actualmente limitado a embarcaciones más grandes, Brunswick tiene como objetivo extender la tecnología a todos los modelos de 20 pies o más. Un asistente virtual a bordo que se lanzará a finales de este año revisará el clima y recomendará paradas para combustible o comidas.

Brunswick apunta a márgenes operativos del 10% al 13% para 2030, frente a aproximadamente el 8% actual. La empresa ha cerrado o consolidado más de 20 instalaciones de fabricación y recortado más de 100 millones de dólares en costos mediante automatización robótica e IA. Gwillim expresó confianza en volver a los márgenes de mediados de la adolescencia vistos después de la pandemia, antes de que los aranceles presionaran los balances.