ترفع شركة Brunswick Corp. أسعار القوارب بنسب مئوية أحادية منخفضة هذا العام، مراهنة على الترقيات المدعومة بالذكاء الاصطناعي لتبرير الزيادات للمشترين المهتمين بالميزانية. قال رئيس الشؤون المالية والاستراتيجية Ryan Gwillim إن الشركة يجب أن توازن بين الأسعار الأعلى والميزات التي يريدها المستهلكون، مثل المحركات الأخف والأنظمة المحدثة عبر العلامات التجارية بما في ذلك Sea Ray و Boston Whaler و Bayliner. الإضافة الرئيسية هي نظام القبطان الآلي الذي يعمل كتحكم متقدم في السرعة البحرية، والذي يحسب المسارات المثلى مع مراعاة التيارات والرياح والعقبات، ويتيح الرسو بضغطة زر. يقتصر حالياً على السفن الأكبر حجماً، وتهدف Brunswick إلى توسيع التكنولوجيا لتشمل جميع الموديلات التي يبلغ طولها 20 قدماً فأكثر. سيقوم مساعد افتراضي على متن القارب يُطلق في وقت لاحق من هذا العام بفحص الطقس والتوصية بتوقفات للتزود بالوقود أو تناول الطعام.

تستهدف Brunswick هوامش تشغيلية تتراوح بين 10% و 13% بحلول عام 2030، ارتفاعاً من حوالي 8% تقريباً. أغلقت الشركة أو دمجت أكثر من 20 منشأة تصنيع وخفضت أكثر من 100 مليون دولار من التكاليف من خلال الأتمتة الروبوتية والذكاء الاصطناعي. أعرب Gwillim عن ثقته في العودة إلى هوامش منتصف المراهقين التي شوهدت بعد الجائحة، قبل أن تضغط التعريفات الجمركية على الميزانيات العمومية.