Lucid сотрудничает с платформой для вызова автомобилей Bolt, чтобы запустить парк из не менее 25 000 роботакси в Европе, сделку, которую борющийся с трудностями производитель электромобилей назвал важным шагом к стабилизации своих финансов. Этот план является самым амбициозным на сегодняшний день запуском автономных такси в масштабе в Европе, где развертывание отстает от США и Китая. Сделка произошла после того, как Uber согласилась купить не менее 35 000 автомобилей Lucid для своей сети роботакси, что, вероятно, обойдется ей минимум в 2 млрд долларов. Uber согласилась приобрести долю в 300 млн долларов в саудовской автомобильной группе в июле прошлого года, прежде чем расширить сделку в апреле. Роботакси стали ключевым элементом усилий Lucid по поиску новых источников дохода и возвращению к прибыльности, поскольку компания теряет сотни тысяч долларов на каждой проданной потребителю машине. Bolt и Lucid отказались раскрыть финансовые условия сделки — которая в настоящее время является лишь меморандумом о взаимопонимании — или когда Bolt начнет заказывать автомобили Lucid. Но новый генеральный директор Сильвио Наполи заявил, что Lucid стремится запустить первую партию автономных автомобилей, которые будут построены на её платформе электромобилей для доступных моделей, уже в 2028 году. В отличие от Uber, Bolt не будет приобретать долю в Lucid в рамках сделки. Акции Lucid резко упали в середине июля после сообщения о том, что Alix Partners консультировала компанию по вопросу о том, следует ли ей подать заявление о банкротстве или быть выкупленной в частном порядке. Lucid опровергла это сообщение, но Наполи позже заявил, что он нанял консалтинговую фирму, чтобы помочь своему плану по оздоровлению после того, как в июне принял на себя роль генерального директора. С тех пор компания представила программу сокращения расходов на 1,4 млрд долларов и отложила долгожданный запуск своей доступной модели за 50 000 долларов до следующего года.