ल्यूसिड राइड-हाइलिंग प्लेटफॉर्म बोल्ट के साथ यूरोप में कम से कम 25,000 रोबोटैक्स की फ्लीट लॉन्च करने के लिए भागीदारी कर रहा है, और इस सौदे को संघर्ष में आया इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने अपनी वित्तीय स्थिरता को स्थिर करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम बताया है। यह योजना यूरोप में स्वचालित टैक्सी को बड़े पैमाने पर लॉन्च करने के लिए अब तक का सबसे महत्वपूर्ण योजना है, जहाँ तैनाती अमेरिका और चीन से पीछे है। यह सौदा तब किया गया जब यूबर ने अपने रोबोटैक्स नेटवर्क के लिए कम से कम 35,000 ल्यूसिड कारें खरीदने के लिए सहमत हो गया, जिसकी लागत कम से कम 2 बिलियन डॉलर होगी। यूबर ने पिछले साल जुलाई में सऊदी-स्वामित्व वाली कार समूह में 300 मिलियन डॉलर का हिस्सा लेने के लिए सहमत हो गया था, फिर अप्रैल में सौदे को विस्तारित किया। रोबोटैक्स ल्यूसिड के नए राजस्व स्रोतों की खोज और लाभप्रदता में वापसी के प्रयासों का एक महत्वपूर्ण तत्व बन गए हैं, क्योंकि वह उपभोक्ताओं को बेची गई हर कार के लिए लाखों डॉलर खो रहा है। बोल्ट और ल्यूसिड ने लेनदेन के वित्तीय नियमों — जो वर्तमान में केवल एक समझौता पत्र है — या बोल्ट के ल्यूसिड के वाहन ऑर्डर करना शुरू करने के समय के बारे में जानकारी देने से इनकार कर दिया। लेकिन नए मुख्य कार्यकारी अधिकारी सिल्वियो नापोली ने कहा कि ल्यूसिड सबसे पहले 2028 तक स्वचालित कारों के पहले बैच को लॉन्च करने का लक्ष्य रख रहा है, जिसे सस्ते मॉडलों के लिए उसके ईवी प्लेटफॉर्म पर निर्मित किया जाएगा। यूबर के विपरीत, बोल्ट सौदे के हिस्से के रूप में ल्यूसिड में हिस्सा नहीं लेगा। जुलाई के मध्य में एक रpt के बाद जिसमें बताया गया था कि एलिक्स पार्टनर्स कंपनी को सलाह दे रहे थे कि उसे दिवालियापन के लिए आवेदन करना चाहिए या निजी रूप से अधिग्रहित किया जाना चाहिए, ल्यूसिड के शेयर गिर गए। ल्यूसिड ने इस रpt को खारिज किया, लेकिन नापोली ने बाद में कहा कि उन्होंने जून में सीईओ के रूप में अपना कार्यभार संभालने के बाद अपने टर्नअराउंड योजना में मदद के लिए उस परामर्शदाता को काम पर रखा था। कंपनी ने तब 1.4 बिलियन डॉलर की लागत कटौती कार्यक्रम का खुलासा किया और अपने 50,000 डॉलर के सस्ते मॉडल के लंबे समय से उम्मीद किया जा रहा लॉन्च को अगले साल तक स्थगित कर दिया।