O chefe de equipe da Mercedes, Toto Wolff, afirma ser "crucial" para o desenvolvimento do carro da equipe para 2027 que ela compreenda totalmente o potencial de sua recente atualização, que ele descreveu como "um passo na direção certa" no Grande Prêmio de Singapura.
A Mercedes adotou o que Wolff chamou de passo "incomum" de correr com duas especificações diferentes de carro na corrida, após problemas com a grande atualização introduzida nos dois W17 na etapa anterior, na Malásia. Foi a primeira grande atualização do líder do campeonato mundial desde maio. Kimi Antonelli correu com a especificação mais nova, enquanto George Russell voltou ao pacote antigo em um fim de semana em que já sabia que largaria no fim do grid por causa de punições no motor.
Russell, com o pacote antigo, foi o mais rápido nas primeiras sessões de Sprint. Antonelli, com o pacote novo, foi depois mais veloz no classificatório principal e terminou em terceiro no Grande Prêmio, aproximando-se de forma significativa do título mundial. Depois, Antonelli disse que "começamos a ver a luz no fim do túnel".
Ao refletir sobre o programa dividido, Wolff disse que a equipe fez a "jogada incomum" de correr com dois carros porque precisava acelerar sua curva de aprendizado. Ele afirmou que o novo carro precisa de uma filosofia de acerto muito diferente da do anterior. Questionado se era um carro fácil de guiar, disse que não achava que fosse, e que ainda não tinha o desempenho que a equipe esperava. "Mas foi um passo na direção certa", disse.
Wolff afirmou que a Mercedes provavelmente correrá com os dois carros com o pacote mais recente no Grande Prêmio dos Estados Unidos, em Austin, aguardando a decisão final da equipe. Ambos os pilotos acreditam que isso deve trazer benefícios por lá, e Wolff disse que essa é a direção certa para aprender visando o próximo ano.
Fonte: Sky Sports Champions League · Resumido por HeadlinesBriefing