A Mercedes usará pacotes aerodinâmicos diferentes para George Russell e Kimi Antonelli no Grande Prêmio de Singapura, enquanto a equipe tenta entender por que as atualizações introduzidas na Malásia não trouxeram o desempenho esperado. Russell correrá com o pacote W17 mais antigo, usado pela última vez em Baku, enquanto Antonelli usará o pacote atualizado que estreou com dificuldades em Sepang.
A decisão é incomum, com a divisão valendo para todo o fim de semana de Sprint. Russell revelou que foi o primeiro a sugerir a ideia antes da corrida de domingo na Malásia. Depois que ficou definido que ele largaria no fim do grid do Grande Prêmio por causa de uma penalidade no motor, após a falha de seu carro, ele afirmou que a escolha se tornou "uma decisão óbvia". Russell havia caído do terceiro lugar com cinco voltas para o fim em Sepang, ficando 84 pontos atrás do companheiro de equipe Antonelli no campeonato.
O fim de semana em Sepang foi o pior do ano para a Mercedes em termos de ritmo e classificação. Russell disse que ambos os pilotos provavelmente estariam no pódio se a unidade de potência dele não tivesse falhado, mas acrescentou que a equipe não sabe se os problemas foram específicos da Malásia ou ligados à atualização. Ele afirmou que não há evidências técnicas claras apontando para a atualização, mas observou que o desempenho é medido pelo cronômetro, e não pelos números de downforce, e que o cronômetro não foi bom na Malásia.
Russell disse estar feliz em voltar ao pacote da especificação de Baku, com o qual venceu no Azerbaijão duas corridas antes, e em fazer uma comparação direta. Ele afirmou que não está lutando pela corrida nem pelo campeonato neste fim de semana, o que torna o momento adequado para realizar o teste.
Fonte: Sky Sports Champions League · Resumido por HeadlinesBriefing