Revogar regulamentações de emissões para o transporte marítimo prejudicaria a saúde pública. Ao defender a remoção das regulamentações de atracação e embarcações comerciais da Califórnia no "The Save America From California Act" (Revisão e Perspectiva, 28 de setembro), o conselho editorial do Journal ignora os efeitos negativos que a revogação desses padrões terá.
Essas regulamentações não são novas e vêm protegendo a saúde das comunidades portuárias há quase 20 anos. De acordo com estimativas da California Air Resources Board, a implementação das regulamentações atualizadas reduziria o risco de câncer perto dos principais portos da Califórnia em mais de 55%, reduziria a poluição cancerígena em 89% e economizaria mais de US$ 7 bilhões em custos de saúde, tudo até 2038.
Desde que as empresas começaram a cumprir os padrões em 2014, a regulamentação de atracação reduziu as emissões de embarcações regulamentadas em 80%. Em 2025, a CARB relatou mais de 95% de conformidade em todo o estado para embarcações regulamentadas, evidência de que a tecnologia está disponível e os navios não serão multados.
Embarcações marítimas como balsas e navios de carga não são fabricados em massa como carros. Eles são feitos sob encomenda de acordo com as especificações do cliente. O que a Califórnia encomendar não afetará outros estados. Revogar essas regulamentações não é uma vitória para os portos e a indústria de navegação, que fizeram investimentos de boa fé em tecnologias que agora estão sob ataque.
A indústria de petróleo e gás está celebrando a possível revogação. Mas acabar com essas medidas sensatas não tornará a gasolina mais barata na bomba ou os mantimentos menos caros. Com base nos preços atuais de combustível, é entre 38% e 45% mais barato para os navios se conectarem à energia elétrica em terra do que ligar seus motores enquanto atracados. Instamos os senadores a votar não a qualquer medida que termine a capacidade da Califórnia de promulgar regulamentações que protejam a saúde pública.
Entidades-chave: Empresas: California Air Resources Board, Ocean Conservancy | Locais: Califórnia
Fonte: Wall Street Journal US Business · Resumido por HeadlinesBriefing