O copiloto de um voo da FlyDubai para Israel atacou o capitão da aeronave com um machado de emergência em uma tentativa de assumir o controle do avião, disseram os Emirados Árabes Unidos no sábado. A declaração do procurador-geral dos Emirados Árabes Unidos, Hamad Saif Al Shamsi, indicou que o copiloto provavelmente não precisou contrabandear uma arma a bordo do voo FZ1073 de Dubai a Tel Aviv na quarta-feira. Em vez disso, o copiloto confiou em um equipamento de segurança exigido por reguladores em todo o mundo para atacar o capitão e enviar o avião para um mergulho que quase quebrou o Boeing 737 MAX 8 ao meio.
Machados de emergência são armazenados em aeronaves para serem usados em emergências, seja para combater incêndios ou cortar metal em caso de acidente. A regulamentação de aviação dos Emirados Árabes Unidos exige que esse tipo de machado seja armazenado a bordo de voos comerciais. Normalmente, a ferramenta se parece com um machado pequeno que tem duas lâminas — uma que é uma lâmina tradicional e outra que é uma garra ou um ponta capaz de rasgar metal ou uma janela.
A declaração de Al Shamsi disse que o copiloto “começou a colocar seu plano em prática durante o voo, atacando o capitão dentro da cabine de voo usando um machado de emergência e tentando assumir o controle dos comandos de voo da aeronave.”“As investigações estão em andamento para estabelecer as circunstâncias completas, os motivos e quaisquer ligações relacionadas ao incidente, bem como para concluir exames técnicos e análise de evidências físicas e digitais,” ele disse. A declaração não identificou o copiloto. O The Wall Street Journal relatou na sexta-feira que o copiloto, um cidadão omanense chamado Hamam al-Hammami, havia sido anteriormente proibido de voar por Omã devido a preocupações de que ele tivesse adotado visões ideológicas radicais.
O uso de um machado de emergência no ataque corresponde às descrições da arma fornecidas em entrevistas por alguns passageiros a bordo do voo. Também fornece uma explicação para por que os oficiais de segurança não detectaram uma arma no Aeroporto Internacional de Dubai, considerado por especialistas como tendo alguns dos padrões de segurança mais altos do mundo, já que ele recebeu voos do Afeganistão, Irã e de todo o mundo: o machado já estava a bordo do avião. Pilotos que voam regularmente de Dubai relatam buscas rigorosas através de detectores de metal.
As regulamentações aéreas proíbem todas as lâminas com pontas afiadas e geralmente facos sem corte mais longos que seis centímetros. O capitão do voo, o piloto Smit Machchhar, sofreu ferimentos na cabeça, nas mãos e no pescoço no ataque que seriam consistentes com serem cortados por um machado. Testemunhas descreveram a cabine como encharcada de sangue quando os passageiros e a tripulação entraram nela.“Quando eu estava deitado no chão, eu podia sentir que o avião estava descendo, e eu sabia com absoluta certeza, mesmo enquanto eu estava levando os golpes, que ‘Smit, a porta está bem ali’… e eu a abri”, contou Machchhar em uma chamada de vídeo com o primeiro-ministro indiano **Narendra Modi».“ Embora eu estivesse agindo para salvar minha própria vida, ao mesmo tempo eu sabia que não poderia deixar todos os outros morrerem.”.
Fonte: Wall Street Journal US Business · Resumido por HeadlinesBriefing