HeadlinesBriefing HeadlinesBriefing.com

ফ্লাই দুবাই সহ-PILOT ক্যাপ্টানকে Crash Ax দিয়ে আক্রমণ করল

Wall Street Journal US Business •
×

ফ্লাই দুবাই ইসরায়েল যাওয়া উড়ানের সহ-PILOT Crash Ax দিয়ে ক্যাপ্টানকে আক্রমণ করে উড়ান নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করার চেষ্টা করল, যুক্ত আরব আমিরাত (UAE) শনিবার ঘোষণা দিয়েছে। UAE এর অটর্নি জেনারেল, Hamad Saif Al Shamsi এর ঘোষণায় ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে সহ-PILOT সম্ভবত বুধবার দুবাই থেকে তেল আভিভ যাওয়া FZ1073 উড়ানে অস্ত্র নিয়ে চড়ার প্রয়োজন ছিল না। বরং, সহ-PILOT বিশ্বব্যাপী নিয়ামকদের द्वारा প্রয়োজনীয় নিরাপদ সরঞ্জাম Crash Ax ব্যবহার করে ক্যাপ্টানকে আক্রমণ করে এবং উড়ানকে ডাইভে পাঠিয়েছে, যা প্রায় Boeing 737 MAX 8কে ভাঙার কantenে নিয়ে গেল। Crash Ax обычно طائرات में आपातकालीन situatiоn में आग बुझाने या दुर्घटना में धातु काटने के लिए रखे जाते हैं। UAE এর বিমানবাহini বিধি বাণিজ্যিক উড়ান waarop এই ধরনের এক্স রাখা বাধ্যতামূলক। সাধারণত, এই সরঞ্জামটি একটি ছোট ফাওড়ার মতো দেখায়, যার একটি পাশে পরंপরাগত দেখার মতো ব্লেড এবং অন্য পাশে একটি নখ বা চুঁটি যা ধাতু বা জানালা ফाड़তে পারে। Al Shamsi এর ঘোষণায় বলা হয়েছে যে সহ-PILOT “উড়ান চলাকালীন তার পরিকল্পনা কার্যকর করা শুরু कर दिया, উড়ান ডেকের ভিতরে ক্যাপ্টানকে Crash Ax দিয়ে আক্রমণ করে উড়ানের উড়ান নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করার চেষ্টা করল।”“তদ্বেষী তদন্ত চলছে যাতে ঘটনার সম্পূর্ণ পরিস্থিতি, উদ্দেশ্য এবং কোনো সংশ্লিষ্ট সম্পর্কের पता लगाया जा सके, সঙ্গে প্রযুক্তিগত পরীক্ষা এবং ভৌত ও ডিজিটাল সাবूतের বিশ্লেষণ শেষ করা যায়।” তিনি বলেছেন। ঘোষণায় সহ-PILOTের নাম উল্লেখ করা হয়নি। দ ওয়াল স্ট্রিট জার্নাল শুক্রবার জানিয়েছে যে সহ-PILOT, ওমানের নাগরিক Hamam al-Hammami, আগে ওমান দ্বারা উড়ান থেকে নিষিদ্ধ করা হয়েছিল কারণ তার radikাল ইদিওলজি গ্রহণ করার संदेह ছিল। আক্রমণে Crash Ax এর ব্যবহার কিছু যাত্রীর সাক্ষাত্কারে দেওয়া অস্ত্রের বিবরণের সাথে মেলে। এছাড়াও, এটি ব্যাখ্যা করে কেন দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নিরাপত্তা কর্মী কোনো অস্ত্র সনাক্ত করেননি — যা বিশেষজ্ঞরা বিশ্বের সবচেয়ে উচ্চ নিরাপদ মানদণ্ড হিসেবে মনে করেন, কারণ এটিতে আফগানিস্তান, ইরান এবং বিশ্বব্যাপী থেকে উড়ান আসে: Crash Ax আগেই উড়ানে ছিল। দুবাই থেকে নিয়মিত উড়ান भरने वाले পাইলটরা ধাতু ডিটেক্টরের মাধ্যমে কঠোর খোজের কথা বলেন। বিমানবাহini বিধি সব তীক্ষ্ন কোণবлада blades এবং সাধারণত ছয় সেনটিমিটার থেকে বেশি দীর্ঘ মোড়া চাকুকে নিষেধ করে। উড়ানের ক্যাপ্টান, পাইলট Smit Machchhar আক্রমণে মাথা, হাত ও গলায় কট傷 পেয়েছেন, যা একটি Ax দিয়ে কেটে নেওয়ার মতো। সাক্ষারা বলেছেন যে যাত্রীরা এবং कर्मচारी উড়ান ডেকে প্রবেশ করার সময় উড়ান ডেক রক্তে ভিজে গিয়েছিল।“যখন আমি মজলে শয়ন করছিলাম, তখন আমি অনুভব করছিলাম যে উড়ান নিচে যাচ্ছে, এবং আমি মনে করছিলাম complete conviction — zelfs যখন আমি blows পাচ্ছিলাম — যে ‘Smit, দরজা ঠিক এখানে’… এবং আমি এটি খুলে দিলাম,” Machchhar ভারতের প্রধানমন্ত্রী Narendra Modi এর সাথে ভিডিও কলে বলেছেন।“ যদিও আমি নিজের জীবন রক্ষার জন্য লড়াই করছিলাম, একই সময়ে আমি জানতাম যে আমি সবার মৃত্যু অনুমতি দিতে পারব না।”

উৎস: Wall Street Journal US Business · সারাংশ: HeadlinesBriefing