নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞরা বলছেন, বুধবারের ইজরায়েল যাত্রা ভ্রমণে যে হামলাকারী চাকু নিয়ে ছিলেন বলে অভিযোগ, তিনি এয়ারপোর্ট পর্যন্ত পৌঁছানো উচিত ছিল না। ফ্লাই দুবাইয়ের পাইলট যিনি তাঁর ক্যাপ্টেনকে ছুরিকাঘাত করে বিমানটিকে মাটির দিকে ডুবিয়ে দিয়েছিলেন, বিশ্বের কঠিনতম বিমান নিরাপত্তা নেটওয়ার্কগুলোর একটির মধ্য দিয়ে চলে গিয়েছিলেন। সংযুক্ত আরব আমিরাত এবং ইজরায়েলের মধ্যে সংযোগকারী রুটটি বিশ্বের সবচেয়ে সংবেদনশীল রুটগুলোর একটি। মধ্যপ্রাচ্যে নাগরিক বিমানের উপর হাইজ্যাকিং এবং অন্যান্য হামলার দীর্ঘ ইতিহাস আছে। হামলার বিরুদ্ধে প্রতিরোধ করতে দুটো দেশেই বিশ্বের কিছু সবচেয়ে উন্নত সুরভেলেন্স প্রযুক্তি এবং সক্ষম গুপ্তচর নেটওয়ার্ক আছে। তারপরও, ১১ সেপ্টেম্বর ২০০১ তারিখে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সন্ত্রাসী হামলা এবং জার্মানউইংস ফ্লাইট ৯৫২৫-এর ফরাসি আল্পসে ইচ্ছাকৃত দুর্ঘটনার পর বায়ু নিয়মগুলো বারবার কঠোর করা হয়েছে। তারপরেও বুধবার একজন পাইলট তাঁর উদ্দেশ্য লুকিয়ে রাখতে পেরেছিলেন, একটি চাকু পেয়েছিলেন এবং প্রায় ১৭০ জন যাত্রী বহনকারী বিমানটিকে এমন একটি তীক্ষ্ণ ডাইভে নিয়ে গেছিলেন যে বায়ুতেই এটি প্রায় ভেঙে যাবার কথা ছিল।
"এটি ১০০% একটি বড় নিরাপত্তা ব্যর্থতা," ইসরায়েলের মধ্যপ্রাচ্যে ভবিষ্যত নিয়ে একটি বই লেখা নিরাপত্তা এবং ভূ-রাজনৈতিক বিশ্লেষক মাইকেল হোরোভিটজ বলেছেন। "প্রশ্ন হল কতটা ব্যাপক এবং কতটা ভয়াবহ।"
উত্তরটি ইজরায়েলের বিশ্বের সাথে বিমান সংযোগ এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের প্রধান বিমান চলাচল ও পর্যটন ব্যবসার সম্ভাবনাগুলোর উপর ওজন দেবে। ফ্লাই দুবাই তদন্ত চলাকালীন ইজরায়েলের দিকে তাঁর ফ্লাইট স্থগিত করেছে। ইরান যুদ্ধের সাথে যুক্ত ঝুঁকির কারণে কিছু আন্তর্জাতিক এয়ারলাইনস ইতিমধ্যে মাসের পর মাস ইজরায়েল এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত উভয়ের দিকে ফ্লাইট স্থগিত করে রেখেছে। সৌদি কর্মকর্তারা প্রাথমিকভাবে মূল্যায়ন করেছিলেন যে কোপাইলট পাইলটকে ছুরিকাঘাত করার পর বিমানটিকে ইচ্ছাকৃতভাবে দুর্ঘটনাগ্রস্ত করার চেষ্টা করেছিলেন, ঘটনা পরিষ্কার জানা ব্যক্তিদের কথা বলেছেন। তারা বলেছেন এখনো কোনো তত্ত্ব নেই কেন এটি ঘটেছে। সংযুক্ত আরব আমিরাত বৃহস্পতিবার বলেছে যে তারা তদন্ত করছে whether এই হামলায় সন্ত্রাসবাদ বা অন্য কোনো মূলিত ভূমিকা রেখেছে কিনা। যদি প্রমাণিত হয় এটি একটি সন্ত্রাসী কার্য, "সাম্প্রতিক বছরগুলোতে বাণিজ্যিক যাত্রীবিমানে জড়িত সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সন্ত্রাসী ষড়যন্ত্র হবে," এভিয়েশন নিরাপত্তা সংস্থা ওস্প্রে ফ্লাইট সলিউশন্স একটি রিপোর্টে বলেছে।
ফ্লাই দুবাই মন্তব্যের জন্য অনুরোধের উত্তর দেয়নি। এভিয়েশন বিশেষজ্ঞরা দুবাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে উচ্চ নিরাপত্তা মানদণ্ড সম্পন্ন বলে মনে করেন। এটি ক্রমাগত আন্তর্জাতিক ভ্রমণের জন্য বিশ্বের সবচেয়ে ব্যস্ত ছিল এবং আফগানিস্তান এবং ইরানের মতো ঝুঁকিপূর্ণ দেশের যাত্রীদের সংযুক্ত করেছিল। এটি যাত্রীদের চেনার জন্য ফেস রিকগনিশন ব্যবহার করে এবং দেশে প্রবেশ ও বের হওয়া হাতের লাগেজ স্ক্যান করে। নিয়মিত দুবাই থেকে উড়ান করা পাইলরা কঠোর ধাতব ডিটেক্টর খোঁজের কথা বলেন যা নিরাপত্তা কর্মীদের সেলফি স্টিক থেকে শুরু করে হেয়ার স্প্রে এবং কফি কাপ পর্যন্ত সব জব্দ করতে বাধ্য করেছিল। বায়ু নিয়মগুলো সব কাঁটা বিশিষ্ট চাকু এবং সাধারণত ছয় সেন্টিমিটারের বেশি দীর্ঘ মসৃণ চাকু নিষিদ্ধ করে।
"দুবাই হাই-স্পেসিফিক এবং একটি প্রধান বিশ্ব হাব, এটি বিশ্বের অনেক শীর্ষ বিমানবন্দরের সাথে ভালো তুলনা করে," হোরোভিটজ বলেছেন। "কিন্তু এটি ইনসাইডার জব বা নিরাপত্তায় ব্যাপক লাপারাসি বাদ দেয় না।"
একজন ইজরায়েলি কর্মকর্তা বলেছেন দেশ দীর্ঘদিন ধরে দুবাই বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে তাঁর দিকে যাওয়া ফ্লাইটের নিরাপত্তা শক্তিশালী করার জন্য চাপ দিচ্ছে। নিরাপত্তা ফাঁক এবং ইরানের বিরুদ্ধে যুদ্ধের ঝুঁকির কারণে বছরের কিছু মাস ইজরায়েলের নিজস্ব এয়ারলাইনস দুবাই এবং তেল আবিবের মধ্যে উড়ান বন্ধ করেছিল। ইজরায়েলি এয়ারলাইনস সাধারণত একই রুটে উড়ান করা বিদেশি এয়ারলাইনসের তুলনায় কঠোর নিরাপত্তা প্রোটোকল অনুসরণ করে। শুক্রবার থেকে, ইজরায়েলি এয়ারলাইনস ফ্লাই দুবাই সেবা স্থগিত হওয়ার পর দুবাইতে আটকে পড়া ইজরায়েলিদের বের করতে সীমিত রেসকিউ ফ্লাইট শুরু করবে, ইজরায়েল পরিবহন মন্ত্রণালয়ের কথা বলা। ইজরায়েলের প্রধান এয়ারলাইন এল আল বলেছে নিরাপত্তা কর্মকর্তাদের নির্দেশে যাত্রীরা চেকড বা ক্যারি-অন ব্যাগেজ নিয়ে আসবেন না। ইজরায়েল বিদেশি এয়ারলাইনসের নিরাপত্তার সাথেও সমস্যা তৈরি করেছে। মে ২০২৪-এ, ইজরায়েলের নিয়ন্ত্রক দেশের সাথে এবং দেশ থেকে যাওয়া ফ্লাইটের নিরাপত্তায় গুরুতর সমস্যা পাওয়া গেছে, بما في ذلك অনুপযুক্ত নিরাপত্তা...
মূল বিষয়বস্তু...
FAQ প্রশ্ন: পাইলট ফ্লাইট 1073-তে চাকু কীভাবে লুকিয়ে ককপিটে প্রবেশ করেছেন?
FAQ উত্তর: উন্নত সুরভেলেন্স প্রযুক্তি এবং কঠোর বায়ু নিয়মের পরেও, হামলাকারী নিরাপত্তা নেটওয়ার্ক পেরিয়ে গেছেন, যা ইনসাইডার কাজ বা স্ক্রিনিং প্রোটোকলের ব্যাপক লাপারাসির প্রশ্ন তোলে।
উৎস: Wall Street Journal US Business · সারাংশ: HeadlinesBriefing