Harga gas yang tinggi mengusir orang Amerika dari pickup dan SUV berukuran besar yang menghasilkan keuntungan terbesar untuk produsen mobil. General Motors melaporkan bahwa pen-salean truk flagship Chevrolet Silverado naik 3 persen di kuartal ketiga, tapi hanya dari versi ringan sementara model berat turun. Demikian pula, Stellantis melihat pen-salean pickup Ram ringan naik 73 persen sementara truk berat turun 6 persen.
Dealer menjual lebih sedikit truk full-size dan lebih banyak vehicle hibrida hemat bahan bakar, yang memiliki mesin yang ditingkatkan dengan baterai dan motor listrik. Cox memperkirakan bahwa pen-salean truk full-size turun 2 persen di kuartal ini untuk semua merek, dan pen-salean SUV besar turun 6 persen. Pen-salean truk dan SUV berukuran sedang tumbuh.
Jika tren ini terus berlangsung, bisa merugikan produsen mobil di Amerika Serikat, yang biasanya menawarkan lebih sedikit hibrida dan mobil kecil dibandingkan produsen Asia seperti Toyota, Hyundai dan Honda. Produsen Amerika mendominasi pasar truk besar. Pickup Ford F-150 adalah kendaraan yang paling banyak terjual di AS.
Produsen mobil Amerika telah menawarkan semakin sedikit mobil kecil, meninggalkan mereka dengan sedikit cadangan jika pasar terus berubah.
Sumber: New York Times Top Stories · Diringkas oleh HeadlinesBriefing