F-150 yang menguntungkan dari Ford Motor mengalami pukulan pada kuartal ini karena masalah pemasok yang menghentikan produksi selama sekitar satu minggu di pabrik Michigan, kata CEO Ford Jim Farley pada hari Rabu. “Ini berdampak pada penjualan grosir kuartal ketiga kami, tapi saya sangat optimis,” kata Farley kepada wartawan di Detroit. Pembuat mobil itu mengirim tim rantai pasokan untuk memecahkan masalah, dan produksi kuartal keempat seharusnya tidak terpengaruh. Penjualan keseluruhan Ford di AS hingga Agustus turun 10%, sementara penjualan truk Seri-F turun 11%.

Ford menanggung biaya sekitar $800 juta terkait masalah dengan pemasok aluminium Novelis selama paruh pertama tahun 2025. Pabrik aluminium memulai kembali produksi pada bulan Juni, dan Ford berharap dapat membangun 150.000 truk tambahan tahun ini untuk menebus penjualan yang hilang. Analis Barclays mengatakan Ford perlu memproduksi setidaknya 95.000 unit Seri-F per bulan hingga akhir tahun untuk mencapai target tersebut.

Penurunan penjualan tajam Ford pada tahun 2026 diperkirakan akan membiarkan Hyundai Motor menggulingkannya sebagai perusahaan mobil nomor tiga di AS berdasarkan penjualan, menurut perkiraan Cox Automotive. Tantangan Seri-F dan penghentian SUV Escape berkontribusi pada penurunan tersebut, kata ekonom senior Cox, Charlie Chesbrough: “Di antara produsen yang mengalami kuartal sulit, Ford mungkin menjadi pemimpin kami.”