福特汽车公司盈利的F-150本季度因供应商问题受到打击，该问题导致密歇根一家工厂停产约一周，福特CEO Jim Farley周三表示。“这影响了我们的第三季度批发销量，但我非常乐观，”Farley在底特律对记者说。这家汽车制造商派出供应链团队解决问题，第四季度生产应不受影响。福特截至8月的美国整体销量下降了10%，而F系列卡车销量下降了11%。

福特因与铝供应商Novelis的问题在2025年上半年承担了约8亿美元的成本。该铝厂于6月恢复生产，福特预计今年将额外生产15万辆卡车以弥补损失的销量。巴克莱分析师表示，福特需要到年底每月至少生产95,000辆F系列才能达到目标。

根据Cox Automotive的估计，福特2026年销量的大幅下滑预计将使现代汽车取代其成为美国销量第三的汽车公司。Cox高级经济学家Charlie Chesbrough表示，F系列的挑战和去年末Escape SUV的停产导致了销量下降：“在经历困难季度的制造商中，福特可能是我们的领头羊。”