Uber bergabung dengan Serikat Buruh AS untuk mendorong aturan lebih ketat terhadap Robotaxi, meskipun sendiri men-deploy jasa otonom di Inggris. Awalnya dikenal dengan konflik terhadap regulator, Uber sekarang mendukung jaringan hibrid yang melibatkan sopir manusia, mengutak-atik tantangan aksesibilitas dan cuaca. Namun, posisinya tampak tidak konsisten: ia mendukung regulasi di AS di mana Waymo ancaman jaringan sopirnya, tetapi meluncurkan layanan Robotaxi komersial pertama di Inggris, menarik kritikan dari persatuan GMB.

Analis menilai pergeseran Uber sebagai refleksinya ukuran — regulasi kini sebagai selapung kompetitif bukan beban. Dengan lebih dari 10,2 juta sopir dan kurir aktif, jaringan tradisional Uber tetap kuat, tetapi menghadap tekanan dari Robotaxi yang didukung perusahaan dengan dompet dalam seperti Alphabet's Waymo, yang menargetkan lebih dari 200 miliar dolar pendapatan tahunan. Saham Uber turun 8% pada tahun 2026 meskipun performa solid, analis menilai aliran kas Uber akan melebihi 10 miliar dolar dan ganda hingga 2030.

Akhirnya, dorongan Uber untuk regulasi melayani kepentingan komersialnya, sementara ia menghadapi realitas pasar yang berbeda dan ekspektansi pemegang saham.