Uber يتعاون مع sindicatos الأمريكيين لدفع لوائح أكثر صرامة تجاه Robotaxi، رغم نشر خدماتها الذاتية في المملكة المتحدة.曾以与监管机构冲突闻名، Uber الآن يدعو إلى شبكات هجينة تشمل سائقين بشريين، مشيرًا إلى تحديات الوصول والطقس. ومع ذلك، يبدو موقفها غير متسق: فهي تدعم التنظيم في الولايات المتحدة، حيث Waymo يهدد شبكة سائقيها، لكنها أطلقت خدمة Robotaxi تجارية أولى في المملكة المتحدة، مما أثار انتقادات من نقابة GMB. يشير المحللون إلى تحول Uber على أنه يعكس حجمها—الآن التنظيم يعمل كحاجز تنافسي وليس عبئًا. مع أكثر من 10.2 مليون سائق وكيل actif، تظل شبكة Uber التقليدية قوية، لكنها تواجه ضغوطًا من Robotaxi مدعومة بشركات ذات جيوب عميقة مثل Alphabet's Waymo، التي تتوقع أكثر من 200 مليار دولار سنويًا من الإيرادات. انخفضت أسهم Uber بنسبة 8% في 2026 رغم أداء قوي، ويقدر المحللون أن تدفقات النقد لديها ستتجاوز 10 مليارات دولار وتضاعف بحلول 2030. في النهاية، دفاع Uber عن التنظيم يخدم مصالحها التجارية، بينما تتنقل في واقعيات سوقية مختلفة وتوقعات المساهمين.