Investor Heathrow akan menilai ulang rencana landasan ketiga sebesar 33 miliar pound jika Andy Burnham tidak memberikan dukungan eksplisit sebelum akhir tahun, peringatkan bos bandara Thomas Woldbye. Pemilik satu-satunya bandara hub Inggris — termasuk Ardian, otoritas investasi Qatar, PIF Arab Saudi, dan GIC Singapura — harus memutuskan awal tahun depan apakah mengajukan aplikasi perencanaan formal. Woldbye mengatakan pemegang saham "tidak bisa menunggu selamanya" komitmen perdana menteri, yang sejauh ini menolak mendukung landasan baru, tidak seperti administrasi Sir Keir Starmer.
Kanzler baru John Healey berkata bandara yang diperluas akan mendorong pertumbuhan, tapi Burnham menghindari pertanyaan apakah ia mendukung rencana, yang ditentang kampanye lingkungan dan Wali Kota London Lord Sadiq Khan. Tanpa dukungan eksplisit perdana menteri, mendorong proyek melalui proses perencanaan dan hukum akan sangat sulit. Heathrow menekankan manfaat ekonomi, termasuk 100.000 pekerjaan baru dan dorongan PDB, dengan 60 persen manfaat diharapkan di luar London.
Beberapa proses kunci tetap tersisa, termasuk pengawasan parlementer kerangka kebijakan baru, tinjauan Civil Aviation Authority atas pemulihan biaya, dan konsultasi Heathrow sendiri yang berakhir di Desember. Mantan kanzler Rachel Reeves menetapkan timeline konstruksi mulai 2029 dan landasan beroperasi parsial 2035, meski keterlambatan mendorong pembukaan paling awal ke 2039. Woldbye bilang memenuhi deadline perencanaan 2029 akan "menantang" tapi "kita bekerja menuju 2029 dan melihat jalannya".
Komite Perubahan Iklim independen memperingatkan bulan lalu ekspansi Heathrow tidak selaras dengan target iklim pemerintah, menghasilkan CO₂ sebanyak Birmingham.
Sumber: Financial Times Companies · Diringkas oleh HeadlinesBriefing