希思罗机场投资者将重新评估330亿英镑第三跑道计划，如果首相安迪·伯纳姆不在年底前给予明确支持，机场负责人托马斯·沃尔德比警告说。英国唯一枢纽机场的所有者——包括Ardian、卡塔尔投资局、沙特阿拉伯公共投资基金（PIF）和新加坡政府投资公司（GIC）——必须在明年初决定是否提交正式规划申请。沃尔德比表示，股东"不能永远等待"首相的承诺，首相迄今拒绝支持新跑道，这与基尔·斯塔默爵士政府不同。新任财政大臣约翰·希利表示，扩建机场将促进增长，但伯纳姆回避了是否支持该计划的问题，该计划遭到环保活动人士和伦敦市长萨迪克·汗勋爵的反对。没有首相的明确支持，推动项目通过规划和法律程序将非常困难。希思罗强调经济效益，包括创造10万个新就业岗位和GDP提振，预计60%的效益将惠及伦敦以外地区。仍有几个关键流程，包括议会对新政策框架的审查、民航局对成本回收的审查，以及希思罗自身的咨询将于12月结束。前任财政大臣雷切尔·里夫斯设定了2029年开始建设、2035年部分投入运营的时间表，尽管延误已将最早开放时间推至2039年。沃尔德比表示，赶上2029年规划截止日期将是"具有挑战性"的，但"我们正按2029年努力，并看得到路径"。独立气候变化委员会上月警告，希思罗扩建与政府气候目标不兼容，产生的二氧化碳排放量相当于伯明翰全市。
来源: Financial Times Companies · 由HeadlinesBriefing整理摘要