Groupe ADP, operator bandara Paris-Charles de Gaulle yang didukung negara Prancis, mendapat sorotan atas biaya yang dipungut dari maskapai Rusia yang terkena sanksi, Ural Airlines, melalui anak usahanya TAV Airports. Beroperasi melalui usaha patungan dengan Fraport asal Jerman di Bandara Antalya, Turki, TAV terus memberikan layanan untuk Ural Airlines meskipun sanksi UE diberlakukan pada Juni 2024. Sejak 21 September, sedikitnya 54 penerbangan Ural tercantum di Antalya dengan tujuan Volgograd dan Moskow.
Anak usaha TAV, Havas, bertindak sebagai penyedia layanan penanganan darat (ground handling) untuk Ural. Sanksi UE awalnya hanya berlaku bagi entitas di dalam blok, sehingga anak usaha luar negeri seperti TAV pada awalnya tidak termasuk dalam cakupan. Brussels kemudian menambahkan persyaratan "upaya terbaik" agar perusahaan memastikan mereka tidak melemahkan sanksi melalui entitas non-UE, yang berlaku untuk Ural sejak Februari 2025. Seorang pengacara hukum dagang internasional menyatakan bahwa tindakan Groupe ADP "setidaknya tampak bertentangan dengan semangat sanksi UE".
Groupe ADP menegaskan kepatuhan ketat, sementara TAV membantah melanggar sanksi dan menyatakan hanya memberikan layanan minimum yang diwajibkan oleh peraturan setempat. Fraport juga menyatakan kepatuhan penuh terhadap hukum yang berlaku. Situasi ini menyoroti keterbatasan daftar hitam Barat dan tantangan menegakkan sanksi ketika kendali atas anak usaha luar negeri dibatasi oleh regulasi setempat.
Sumber: Financial Times Companies · Diringkas oleh HeadlinesBriefing