Pemerintahan Andy Burnham sedang mempertimbangkan pemangkasan target penjualan kendaraan listrik Inggris yang lebih kecil dari perkiraan, langkah yang kemungkinan besar akan mengecewakan produsen mobil dalam negeri. Di bawah pendahulu Burnham, Sir Keir Starmer, Sekretaris Bisnis Peter Kyle pernah mengusulkan pengurangan proporsi EV yang harus dijual produsen pada 2030 dari 80 persen menjadi 50 persen. Sebaliknya, pemerintahan Burnham telah meminta pendapat industri mengenai target yang lebih tinggi, yakni 60 persen pada 2030, dengan sisa penjualan berupa mobil hibrida. Penjualan mobil bensin dan diesel baru tetap akan berakhir pada akhir dekade ini.
Isu ini telah memecah belah Whitehall. Departemen bisnis ingin memangkas mandat itu sejauh mungkin untuk membantu industri mobil Inggris, yang tertekan oleh persaingan dari Cina dan menginginkan transisi ke EV yang lebih lambat. Namun, Departemen Keamanan Energi dan Net Zero menolak demi menjaga Inggris tetap berada di jalur target iklimnya. Mobil merupakan sumber emisi yang besar, dan seseorang yang dekat dengan pembicaraan tersebut mengatakan bahwa memangkas target menjadi 50 persen akan sangat sulit mengingat anggaran karbon.
Kendaraan listrik penuh saat ini menyumbang 26 persen pasar Inggris, naik dari 22 persen tahun lalu, setelah kenaikan harga bahan bakar yang dipicu konflik Timur Tengah mendorong penjualan. Produsen berpendapat bahwa rencana kenaikan dari 38 persen tahun depan menjadi 80 persen pada 2030 tidak realistis. Ford dan Nissan telah meminta target itu dipangkas menjadi 40 atau 50 persen, dan CEO Renault François Provost juga mendukung batas 50 persen, memperingatkan bahwa transisi untuk van tertinggal.
Konsultasi pemerintah berakhir pada 23 Oktober. Para kritikus pelonggaran mandat memperingatkan bahwa hal itu dapat membahayakan investasi infrastruktur pengisian daya dan membingungkan konsumen di saat penjualan EV meningkat. Sumber lain mengatakan pemerintah ingin mempertahankan target utama yang relatif tinggi sambil menambahkan fleksibilitas untuk menyeimbangkan tekanan pada produsen dan menjaga investasi.
Sumber: Financial Times Companies · Diringkas oleh HeadlinesBriefing