Le directeur de l'ingénierie et de la technologie de Stellantis NV, Ned Curic, a annoncé son intention de recruter plusieurs centaines d'ingénieurs supplémentaires en Europe et aux États-Unis cette année, afin de soutenir le plan de redressement du constructeur automobile et le lancement de dizaines de nouveaux modèles. S'exprimant au Salon de l'automobile de Paris, Curic a insisté sur la nécessité de développer l'ingénierie malgré les réductions d'effectifs à l'échelle de l'industrie. Stellantis a présenté plus de 60 véhicules issus de huit marques, dont neuf concept-cars, ce qui souligne la forte demande pesant sur ses équipes d'ingénierie et de design.
Cette initiative de recrutement fait suite à un vaste plan d'investissement dévoilé en mai par le directeur général Antonio Filosa, qui prévoit d'consacrer 60 milliards d'euros (67 milliards de dollars) jusqu'en 2030 pour améliorer la rentabilité et lancer de nouveaux modèles. Cette démarche contraste fortement avec celle de concurrents comme Volkswagen AG, qui vise à supprimer 15 % de ses effectifs mondiaux, et Renault SA, qui prévoit de réduire ses effectifs d'ingénierie jusqu'à 20 % afin de réaliser des économies.
Stellantis avance sur le développement conjoint de véhicules électriques avec son partenaire chinois Zhejiang Leapmotor Technology Co., notamment le concept-car entièrement électrique Citroën 2CV et un nouveau SUV électrique Opel. Curic a souligné les bénéfices mutuels de ce partenariat, affirmant que les connaissances sont échangées dans les deux sens pour améliorer les pratiques d'ingénierie. Il a affirmé que l'ingénierie resterait centrée en Europe, déclarant : « C'est la colline pour laquelle je mourrai personnellement. »
Source: Bloomberg Markets · Résumé par HeadlinesBriefing