Ned Curic, главный по инженерии и технологиям Stellantis NV, объявил о планах в этом году нанять несколько сотен дополнительных инженеров в Европе и Соединенных Штатах для поддержки плана восстановления автопроизводителя и выпуска десятков новых моделей. Выступая на Парижском автосалоне, Curic подчеркнул необходимость роста инженерного направления, несмотря на сокращения персонала в отрасли в целом. Stellantis представила более 60 автомобилей восьми брендов, включая девять концепт-каров, что подчеркивает возросшую нагрузку на инженерные и дизайнерские команды компании.
Набор сотрудников последовал за масштабной программой инвестиций, представленной в мае генеральным директором Antonio Filosa, которая включает обязательство потратить 60 миллиардов евро (67 миллиардов долларов) до 2030 года для повышения рентабельности и запуска новых моделей. Это резко контрастирует с действиями конкурентов: Volkswagen AG намерена сократить 15% глобального персонала, а Renault SA планирует сократить инженерный штат до 20% для экономии средств.
Stellantis продвигает совместную разработку электромобилей с китайским партнером Zhejiang Leapmotor Technology Co., включая полностью электрический концепт Citroën 2CV и новый электрический кроссовер Opel. Curic отметил взаимную пользу этого партнерства для обучения, заявив, что знания обмениваются в обоих направлениях для совершенствования инженерных практик. Он подтвердил, что инженерная деятельность останется сосредоточенной в Европе, заявив: «Это тот рубеж, за который я лично буду стоять до конца».
Источник: Bloomberg Markets · Сводку подготовил HeadlinesBriefing