Stellantis NV के मुख्य इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी अधिकारी Ned Curic ने इस वर्ष यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में कई सौ अतिरिक्त इंजीनियरों की भर्ती की योजना की घोषणा की है। यह कदम ऑटोमेकर की पुनरुद्धार योजना और दर्जनों नए मॉडलों के रोलआउट का समर्थन करने के लिए है। पेरिस ऑटो शो में बोलते हुए, Curic ने उद्योग-व्यापी कर्मचारी कटौती के बावजूद इंजीनियरिंग में वृद्धि की आवश्यकता पर जोर दिया। Stellantis ने आठ ब्रांडों के 60 से अधिक वाहनों का प्रदर्शन किया, जिनमें नौ कॉन्सेप्ट कार भी शामिल थीं, जो उसकी इंजीनियरिंग और डिज़ाइन टीमों पर बढ़ती मांग को रेखांकित करता है।
यह भर्ती अभियान मई में CEO Antonio Filosa द्वारा घोषित एक बड़े निवेश अभियान के बाद आया है, जिसमें लाभप्रदता सुधारने और नए मॉडल लॉन्च करने के लिए 2030 तक €60 बिलियन ($67 बिलियन) खर्च करने का वादा शामिल है। यह प्रतिस्पर्धियों से काफी अलग है: Volkswagen AG अपने वैश्विक कर्मचारियों में 15% की कटौती करना चाहती है, और Renault SA लागत बचाने के लिए अपने इंजीनियरिंग कार्यबल में 20% तक कटौती की योजना बना रही है।
Stellantis चीनी साझेदार Zhejiang Leapmotor Technology Co. के साथ मिलकर सह-विकसित इलेक्ट्रिक वाहनों पर काम आगे बढ़ा रही है, जिनमें पूरी तरह इलेक्ट्रिक Citroën 2CV कॉन्सेप्ट और एक नई इलेक्ट्रिक Opel SUV शामिल हैं। Curic ने साझेदारी के आपसी सीखने के लाभों पर प्रकाश डाला और कहा कि इंजीनियरिंग पद्धतियों को बेहतर बनाने के लिए दोनों ओर से अंतर्दृष्टि का आदान-प्रदान होता है। उन्होंने पुष्टि की कि इंजीनियरिंग यूरोप में केंद्रित रहेगी, और कहा, “यह वह पहाड़ी है जिसके लिए मैं व्यक्तिगत रूप से जान दूँगा।”
स्रोत: Bloomberg Markets · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित