NIO reportó una pérdida trimestral más estrecha impulsada por sólidas entregas de vehículos eléctricos y posicionamiento premium. La pérdida neta del segundo trimestre de la empresa con sede en Shanghai se redujo a 721,6 millones de yuanes desde 5.140 millones de yuanes un año antes. Los ingresos subieron un 69% a 32.140 millones de yuanes mientras las entregas de vehículos aumentaron casi un 50% interanual, aunque el volumen de ventas quedó por debajo de la guía.

Tanto la línea superior como la inferior no cumplieron las expectativas del mercado. Las acciones de NIO cayeron un 6,4% en Hong Kong tras el informe. La compañía guio un aumento secuencial en las entregas trimestrales, apuntando a 108.000 a 111.000 vehículos este trimestre.

NIO también pronosticó fuertes ingresos del tercer trimestre entre 33.290 millones y 34.050 millones de yuanes, un aumento de más del 50% interanual. A pesar de descensos mensuales consecutivos en julio y agosto, el nuevo vehículo utilitario deportivo insignia ES9 ha disfrutado de fuertes ventas. El Director Financiero de NIO, Stanley Yu Qu, destacó márgenes brutos y de vehículos saludables del 18,4% y 18,5% respectivamente, respaldados por modelos de mayor margen y optimización continua de la estructura de costos.

La empresa se está expandiendo internacionalmente mediante un enfoque más ligero en activos, confiando en distribuidores locales en Europa, Asia y América Latina, aunque las ambiciones en el extranjero aún no se han traducido en ventas significativas.