NIO a déclaré une perte trimestrielle plus faible grâce à des livraisons robustes de véhicules électriques et un positionnement premium. La perte nette du deuxième trimestre de l'entreprise basée à Shanghai s'est réduite à 721,6 millions de yuans contre 5,14 milliards de yuans un an plus tôt. Le chiffre d'affaires a grimpé de 69% à 32,14 milliards de yuans alors que les livraisons de véhicules ont augmenté de près de 50% en glissement annuel, bien que le volume des ventes soit resté en deçà des prévisions.

Le chiffre d'affaires et le résultat net ont tous deux déçu les attentes du marché. Les actions de NIO ont chuté de 6,4% à Hong Kong après la publication. La société a prévu une augmentation séquentielle des livraisons trimestrielles, ciblant 108 000 à 111 000 véhicules ce trimestre.

NIO a également prévu un chiffre d'affaires fort au troisième trimestre entre 33,29 milliards et 34,05 milliards de yuans, une hausse de plus de 50% en glissement annuel. Malgré des baisses de ventes mensuelles consécutives en juillet et août, le nouveau VUS phare ES9 a connu de fortes ventes. Le directeur financier de NIO, Stanley Yu Qu, a souligné des marges brutes et véhicules saines de 18,4% et 18,5% respectivement, soutenues par des modèles à marge plus élevée et l'optimisation continue de la structure des coûts.

L'entreprise s'étend à l'international via une approche plus légère en actifs, s'appuyant sur des distributeurs locaux en Europe, en Asie et en Amérique latine, bien que les ambitions à l'étranger ne se soient pas encore traduites en ventes significatives.