NIOは、堅調なEV納車とプレミアムなポジショニングにより、四半期損失が縮小したと報告しました。上海に拠点を置く同社の第2四半期純損失は、前年同期の51.4億元から7.216億元に縮小しました。車両納車が前年比ほぼ50%増加したため、売上高は69%増の321.4億元となりましたが、販売台数はガイダンスを下回りました。売上高と純利益の両方が市場予想を下回りました。決算発表後、NIOの株価は香港で6.4%下落しました。同社は、今四半期の四半期納車台数が前四半期比で増加し、10万8000台から11万1000台を目標とするとガイダンスを示しました。NIOはまた、第3四半期の売上高が332.9億〜340.5億元となり、前年同期比50%以上の増加になると強気な予想を示しました。7月と8月の連続月次販売減少にもかかわらず、新型フラッグシップSUVのES9は好調な販売を維持しています。NIOの最高財務責任者Stanley Yu Quは、粗利益率と車両利益率がそれぞれ18.4%と18.5%と健全であることを強調しました。これは、高利益率モデルと継続的なコスト構造の最適化によって支えられています。同社は、ヨーロッパ、アジア、ラテンアメリカの現地ディストリビューターに依存する、よりアセットライトなアプローチで国際展開を進めていますが、海外での野心はまだ有意義な売上に結びついていません。