NIO meldete einen geringeren Quartalsverlust, getrieben durch robuste EV-Auslieferungen und Premium-Positionierung. Der Nettoverlust des in Shanghai ansässigen Unternehmens im zweiten Quartal verringerte sich auf 721,6 Millionen Yuan von 5,14 Milliarden Yuan vor einem Jahr. Der Umsatz kletterte um 69% auf 32,14 Milliarden Yuan, da die Fahrzeugauslieferungen im Jahresvergleich um fast 50% stiegen, obwohl das Verkaufsvolumen die Prognose verfehlte.

Sowohl die Umsatz- als auch die Gewinnseite verfehlten die Markterwartungen. NIOs Aktien fielen nach dem Bericht in Hongkong um 6,4%. Das Unternehmen prognostizierte einen sequenziellen Anstieg der quartalsweisen Auslieferungen und peilte 108.000 bis 111.000 Fahrzeuge in diesem Quartal an.

NIO sagte auch einen starken Umsatz im dritten Quartal zwischen 33,29 und 34,05 Milliarden Yuan voraus, ein Anstieg von mehr als 50% im Jahresvergleich. Trotz rückläufiger Monatsverkäufe in Juli und August in Folge genoss das neue Flaggschiff-SUV ES9 starke Verkäufe. NIOs Finanzvorstand Stanley Yu Qu hob gesunde Brutto- und Fahrzeugmargen von 18,4% bzw. 18,5% hervor, unterstützt durch margenstärkere Modelle und laufende Kostenstrukturoptimierung.

Das Unternehmen expandiert international über einen asset-lighteren Ansatz, indem es auf lokale Vertriebspartner in Europa, Asien und Lateinamerika setzt, obwohl die Überseeambitionen noch nicht in nennenswerte Umsätze umgesetzt wurden.