蔚来报告称，得益于强劲的电动汽车交付和高端定位，公司季度亏损收窄。这家总部位于上海的公司第二季度净亏损收窄至7.216亿元人民币，而去年同期为51.4亿元人民币。营收攀升69%至321.4亿元人民币，汽车交付量同比增加近50%，尽管销量未达指引。营收和净利润均未达市场预期。财报发布后，蔚来股价在香港下跌6.4%。公司指引本季度交付量将环比增加，目标为10.8万至11.1万辆。蔚来还预测第三季度营收将在332.9亿至340.5亿元人民币之间，同比增长超过50%。尽管7月和8月连续两个月销量下滑，但新款旗舰车型ES9 SUV销售强劲。蔚来首席财务官Stanley Yu Qu强调，毛利率和车辆毛利率分别为18.4%和18.5%，得益于高毛利车型和持续的成本结构优化。公司正通过更轻资产的方式拓展国际市场，依靠欧洲、亚洲和拉丁美洲的当地分销商，尽管海外雄心尚未转化为有意义的销售额。