1506 GMT – Los grandes operadores de camiones probablemente no aprovecharán la prórroga fiscal federal para el uso en carretera de diésel teñido dadas las complicaciones, dice el jefe de análisis petrolero de Gas Buddy, Patrick De Haan, en X. “El transporte interestatal significa un mosaico de reglas estatales y dolores de cabeza fiscales, y la mayoría de las paradas de camiones importantes no venden diésel teñido”, dice. Para la mayoría de los usuarios de diésel, la prórroga del impuesto especial de 24,4 centavos por galón no cambiará mucho en el surtidor, añade. “Las grandes flotas probablemente se quedarán al margen”. (anthony.harrup@wsj.com)
1354 GMT – El propietario de British Airways, International Consolidated Airlines Group, y Ryanair son los mejor protegidos del sector, escriben Alex Irving y Antoine Madre de Bernstein. “Ambos deberían beneficiarse tanto si los precios del combustible caen como si se mantienen elevados, ya que los competidores más débiles estarían bajo mayor presión para reducir capacidad”, dicen. Añaden que el invierno probablemente será particularmente desafiante para las aerolíneas europeas dados los altos costos de combustible. Bernstein tiene calificaciones de rendimiento superior en las acciones de ambas aerolíneas. Tiene un precio objetivo de 30 euros para Ryanair y de 550 peniques para IAG. (ian.walker@wsj.com)
1224 GMT – La captación de pedidos de Daimler Truck en América del Norte para septiembre y octubre atraerá gran parte del enfoque cuando el fabricante de camiones informe los resultados del tercer trimestre, escribe el analista de UBS Hemal Bhundia. El banco dice que los libros de pedidos de 2027 para América del Norte se han abierto, pero cree que los fabricantes podrían estar adoptando un enfoque más cuidadoso en la fijación de precios de camiones en la región. UBS espera una actualización sobre la dinámica de precios y costos del cuarto trimestre para confirmar que los precios se están trasladando para compensar los costos más altos, así como cómo va el aumento de producción. Reduce su precio objetivo de las acciones a 44 euros desde 47 euros y mantiene su calificación de neutral. (dominic.chopping@wsj.com)
1031 GMT – El margen EBIT automotriz de BMW de 3%-5% para 2028 parece cauteloso y alcanzable, pero Alpha Value es mucho más escéptico sobre un retorno planificado a su objetivo estratégico de 8%-10% para principios de la próxima década. Los objetivos se presentaron en un evento de inversores la semana pasada, con BMW describiendo medidas como una cartera enfocada y regionalizada, recortes de costos, eficiencia impulsada por IA y estructuras más ágiles. Sin embargo, el analista de Alpha Value Adrien Brasey dice que la rentabilidad a largo plazo probablemente estará limitada por cambios estructurales del mercado. “El CMD confirmó una dirección creíble pero no ofreció catalizador”, dice Brasey. Alpha Value cree que las acciones están cerca de su mínimo, pero ve un potencial alcista limitado. Califica a BMW como reducir con un precio objetivo de 60,90 euros. (dominic.chopping@wsj.com)
0957 GMT – Los márgenes EBIT de automóviles de Mercedes-Benz podrían caer por debajo del 3% este año mientras que la rentabilidad podría no recuperarse tanto como Citi esperaba el próximo año, dice el banco. Sin embargo, gran parte de esto está descontado en el precio actual de las acciones, añade. Después de las recientes advertencias de ganancias de Volkswagen, BMW y Volvo Car, está claro que los autos europeos continúan enfrentando severos desafíos de ganancias en la segunda mitad del año, dice Citi. Las presiones incrementales clave provienen de una combinación del continuo deterioro del mercado chino, una penetración mucho mayor de vehículos eléctricos en la UE, competencia global de precios y mayores costos de materias primas, dice. El banco reduce su precio objetivo para las acciones de Mercedes-Benz a 42 euros desde 51 euros y mantiene su calificación neutral. (dominic.chopping@wsj.com)
2231 GMT – Morgans descarta expectativas de crecimiento de distribución por parte de Transurban tras su adquisición de A$4.500 millones de la participación de Canada Pension Plan Investment Board en empresas que...
Fuente: Wall Street Journal Markets · Resumido por HeadlinesBriefing