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Can-Am Spyder atrapado en guerra arancelaria

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El Can-Am Spyder, un roadster de tres ruedas popular entre motociclistas de cierta edad, ha inspirado festivales y su propio club nacional de motocicletas. Alrededor de 25,000 “Spyder Ryders” acuden a eventos como Spyderquest en Saratoga, N.Y., y el Iron Butt Rally. Pero ahora este querido triciclo para adultos se ha convertido en víctima de la guerra comercial de la administración Trump con Canadá. El 29 de septiembre, la administración Trump prohibió todas las motocicletas fabricadas en Canadá, incluido el Spyder, junto con ciertos productos de alcohol y lácteos.

“No tiene ningún sentido para mí”, dijo Harold Mette, de 79 años, quien fundó los Spyder Ryders en 2011. Autodenominado “hot dog”, el Sr. Mette compró un Spyder porque sus dos neumáticos delanteros le permitían tomar curvas cerradas sin riesgo de caerse. El precio de un Spyder 2026 comienza en $27,999, según el sitio web de la compañía. El Sr. Mette estimó que hay alrededor de 100,000 de estos vehículos en los Estados Unidos.

El Spyder es solo un ejemplo de los muchos productos que se han vuelto más caros o efectivamente no disponibles en ambos lados de la frontera debido a aranceles y restricciones comerciales de represalia. Can-Am es propiedad de Bombardier Recreational Products, una empresa canadiense que fabrica productos en Valcourt, Quebec. Esos lazos cercanos se han agriado desde el inicio del segundo mandato del presidente Trump, con aranceles sobre aluminio y acero que provocaron represalias.

“Es una táctica de negociación para traer a Canadá a la mesa”, dijo Nghi Huynh, líder de práctica en Armanino. Evan Chuck, abogado de comercio internacional en Brownstein, dijo que la medida era “una señal de que la administración está dispuesta a hacer todo lo posible”. Un comunicado de Bombardier Recreational Products dijo que se esperaba que el impacto inmediato de la prohibición fuera limitado, “ya que la gran mayoría de la producción y los envíos para la temporada actual están completados”.

Fuente: New York Times Top Stories · Resumido por HeadlinesBriefing