Francia y Alemania han acordado una nueva política automotriz europea que elimina el objetivo de neutralidad climática para 2035 en el sector. El acuerdo mantiene los nuevos coches de combustión en circulación mucho después de 2035 y promueve los combustibles renovables. El canciller alemán Friedrich Merz y el presidente francés Emmanuel Macron elogiaron el acuerdo como un impulso para la fabricación europea.
El acuerdo también restringe las subvenciones públicas a los coches fabricados en la UE, el Reino Unido y el EEE, excluyendo a otros socios. Reemplaza el objetivo propuesto por la Comisión Europea de una reducción del 90% de CO₂ con reglas más flexibles para los híbridos enchufables y las emisiones de flotas. El acuerdo sigue meses de bloqueo y refleja un alejamiento de los objetivos climáticos estrictos a favor de la competitividad industrial.
Las ventas de vehículos eléctricos en la UE aumentaron un 45% este año, alcanzando el 22% de las ventas de coches nuevos. El CEO de Renault, François Provost, afirmó la continuidad de la inversión en vehículos eléctricos mientras pide una regulación pragmática. El acuerdo ahora espera la aprobación de la Comisión Europea y otros estados miembros de la UE.
Fuente: Financial Times Companies · Resumido por HeadlinesBriefing