Harley-Davidson befindet sich erneut in einem internationalen Handelsstreit, wobei ein neuer 50-prozentiger kanadischer Zoll die Preise erhöhen und den Verkauf seiner ikonischen Motorräder beeinträchtigen könnte. Der aktuelle Konflikt folgt mehreren Zollrunden. Im Jahr 2025, nachdem die Vereinigten Staaten ein Zoll von 25 % auf kanadische Importe auferlegt hatten, reagierte Kanada mit einem Zoll von 25 % auf Harley-Davidson-Motorräder und andere US-Produkte.

Dieser Zoll blieb etwa sechs Monate in Kraft und kostete Harley etwa 8 Millionen Dollar. Die Spannungen eskalierten erneut diesen Sommer, als die Trump-Regierung Zölle von 50 % auf kanadische Waren im Wert von 27,6 Milliarden Dollar auferlegte, die am 22. August in Kraft traten.

Diese Maßnahmen umfassten große kanadische Motorräder. Kanada reagierte am 8. September mit Zöllen auf US-Waren im Gegenwert von 27,6 Milliarden Dollar, darunter ein Zoll von 50 % auf in den USA hergestellte Motorräder mit Motoren größer als 800 cc, darunter viele Harley-Davidson-Modelle.

Die Vereinigten Staaten eskalierten den Streit weiter am 8. September, indem sie ankündigten, dass die Einfuhr bestimmter kanadischer Produkte, einschließlich großer Motorräder, ab dem 29. September verboten sein wird.

Bis dahin bleiben betroffene kanadische Motorräder dem US-Zoll von 50 % unterworfen. Harley-Davidson war häufig in Zollstreitigkeiten verwickelt. Die Europäische Union legte 2018 einen Gegenzoll von 25 % auf die Motorräder des Unternehmens fest.

Im letzten Jahr drohte die EU mit einem neuen Zoll von 50 %, obwohl diese Maßnahme niemals in Kraft trat. Harley-Davidson hat manchmal die Zollkosten selbst getragen statt sie an die Kunden weiterzugeben, was dem Unternehmen in den letzten acht Jahren mehr als 170 Millionen Dollar gekostet hat. Kanada macht etwa 4 % des jährlichen Umsatzes von Harley-Davidson von 4,5 Milliarden Dollar aus, doch Händler befürchten, dass lang anhaltende Zölle zu deutlich höheren Preisen führen könnten.

Der größte Teil des 2026er Lagerbestands traf bevor der jüngste kanadische Zoll in Kraft trat ein, was bedeutet, dass die Auswirkungen bei zukünftigen Lieferungen deutlicher werden könnten. Harley-Davidson könnte letztlich die Produktion von Motorrädern, die für Kanada bestimmt sind, in ihre Fabrik in Thailand verlagern, da der neue kanadische Zoll nur auf Motorräder angewendet wird, die in den Vereinigten Staaten hergestellt werden.