ক্যালিফোর্নিয়া বন্দরগুলো $৬০ প্রতি ট্রিপ সাবসিডির কথা ভাবছে ট্রাক চালকদের জন্য কারণ শূন্য উত্সর্জন ফ্লীটের খরচ অপারেটরদের উপর চাপ সৃষ্টি করছে, যদিও ডিজেল $৪৪০ প্রতি গ্যালন পৌঁছেছে।
এই প্রস্তাবটি ট্রাকিং কোম্পানিগুলোর উপর চাপ তুলে ধরে যারা বিদ্যুত বড় ট্রাকে বিনিয়োগ করেছে। যদিও ডিজেল গত কয়েক বছরের চেয়ে অনেক বেশি দামী, অনেক অপারেটর এখনো পাচ্ছেন যে ব্যাটারি-বিদ্যুত ট্রাকগুলো তাদের সাধারণ সংস্করণের চেয়ে ক্রয় এবং চালাতে বেশি খরচ করে।
যে সাবসিডির কথা ভানা হচ্ছে তা লক্ষ্য করবে এই ফাটল কমাতে এবং ট্রাক চালকদের শূন্য উত্সর্জন যন্ত্রপাতির দিকে স্থানান্তরের খরচ বহন করতে সাহায্য করতে। বন্দর কর্তারা দেশের সবচেয়ে ব্যস্ত ফ্রাইট করিডরগুলোর একটিতে পরিষ্কার বায়ুর লক্ষ্য অর্জনের সময় এই অপশনটি বিবেচনা করছেন।
ওয়াল স্ট্রীট জার্নালের ইউএস বিজনেস ডেস্ক দ্বারা প্রকাশিত প্রতিবেদনটি রূপান্তরের কেন্দ্রীয় চ্যালেঞ্জার উদ়ংসূল করে: পরিষ্কার ট্রাকগুলো অর্থনৈতিকভাবে প্রতিযোগী হতে হবে, কেবল পরিবেশগতভাবে অগ্রণী নয়, তার আগে ফ্লীটগুলো তাদের আয়তকারে গ্রহণ করবে।
উৎস: Wall Street Journal US Business · সারাংশ: HeadlinesBriefing