জেনারেল মোটরস স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির ওপর মনোযোগ দিয়ে চীনা প্রতিযোগীসহ বিশ্বের প্রতিদ্বন্দ্বীদের ছাড়িয়ে যেতে চায়। স্টার্লিং অ্যান্ডারসন, যিনি এক সময় Tesla-এর একজন নির্বাহী ছিলেন এবং এখন GM-এর পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক ও স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির নেতৃত্ব দিচ্ছেন, এমন একটি দৃষ্টিভঙ্গি তুলে ধরেছেন যেখানে ব্যক্তিগত গাড়ি রোবোট্যাক্সি নেটওয়ার্কের ওপর নির্ভর না করেই উচ্চমাত্রার স্বায়ত্তশাসন দিতে পারবে। তাঁর বিশ্বাস, মালিকরা নেটওয়ার্কভিত্তিক সেবার জন্য অপেক্ষা করার চেয়ে নিজের গাড়ির স্বাধীনতাকে বেশি মূল্য দেন।
Waymo ও Tesla সীমিত এলাকায় রোবোট্যাক্সি পরিচালনা করছে, অন্যদিকে GM-সহ বেশিরভাগ ঐতিহ্যবাহী নির্মাতা বর্তমানে কেবল লেভেল ২+ ব্যবস্থা দিচ্ছে, যেখানে মানুষের তত্ত্বাবধান প্রয়োজন। ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য লেভেল ৪ স্বায়ত্তশাসন তৈরি করা, অর্থাৎ স্টিয়ারিংয়ের পেছনে কোনো মানুষ ছাড়াই পুরোপুরি স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং, প্রযুক্তিগত ও ব্যয়গত দিক থেকে আরও কঠিন বাধা তৈরি করে।
GM ২০২৮ সালের মধ্যে Cadillac Escalade IQ মডেলের জন্য মহাসড়কে লেভেল ৪ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং চালুর পরিকল্পনা করছে এবং পরে অন্যান্য ট্রাক, SUV ও সড়কের ধরনে এটি সম্প্রসারিত করবে। অ্যান্ডারসন লেভেল ৩ স্বায়ত্তশাসনকে অব্যবহারিক বলে সমালোচনা করেছেন, কারণ এতে মানুষের নিয়ন্ত্রণ ফিরিয়ে নেওয়ার প্রস্তুতির ব্যাপারে অযৌক্তিক প্রত্যাশা রাখা হয়।
নিউইয়র্কের একটি অনুষ্ঠানে GM ঘোষণা করেছে যে তারা AI ও মেশিন লার্নিং ব্যবহার করে তাদের উন্নয়ন চক্র অর্ধেক করতে চায়, এবং তাদের বিশাল উৎপাদন তথ্যকে কাজে লাগিয়ে গবেষণা ও উন্নয়ন ত্বরান্বিত করবে এবং লিথিয়াম ম্যাঙ্গানিজ-সমৃদ্ধ ব্যাটারি সহ নতুন EV প্ল্যাটফর্ম তৈরি করবে।
উৎস: Financial Times Companies · সারাংশ: HeadlinesBriefing