গারুডা ইন্ডোনেশিয়া তার বাড়ती আর্থিক সমস্যা সমাধান করার জন্য শেয়ার বিক্রয় পরিকল্পনা করছে। দানন্তরা souverান সম্পদ তহবিল দ্বারা 1.4 বিলিয়ন ডলারের বাঁচামাত্রের কিছু মাস পর, উঠে গেল জ্বালানী খরচ এয়ারলাইনের অবশিষ্ট ইকুইটি মוחিত করে দিয়েছে। বাহক ২০২৫-২০২৯ পুনর্গঠন পরিকল্পনার অংশ হিসাবে সর্বোচ্চ ১২৪.৪ বিলিয়ন নতুন শেয়ার জারি করার পরিকল্পনা করছে। দানন্তরা অ্যাসেট ম্যানেজমেন্ট বিমান-মারমত ইউনিট PT গারুডা ম্যারমট ফ্যাসিলিটি এয়ারো এশিয়াতে ৬৫.৮% অংশীদারিত্ব হিসেবে অবদান রাখবে, নগদ বিনিয়োগের পরিবর্তে। রাষ্ট্রের মালিকানাধীন বাহক ২০২৬-এর প্রথম 반에 ১২০.৭ মিলিয়ন ডলার ক্ষতি দেখিয়েছে, যা এক বছর আগের সমতুল্য Zeitraumে ১৪৭.৯ মিলিয়ন ডলার ক্ষতির চেয়ে কম, কারণ আয় ১৬% বাড়ে ১.৮০ বিলিয়ন ডলার হয়ে গেছে। এর জেট-জ্বালানী বিল ৪৪% বাড়ে প্রায় ৬৭৮ মিলিয়ন ডলার হয়ে গেছে। এই ক্ষতির ফলে গারুডার সংযুক্ত ইকুইটি ২০২৫-এর শেষে ৪৪.৪ মিলিয়ন ডলার עודף থেকে ৫২.২ মিলিয়ন ডলার ঘাটায় পরিণত হয়েছে। আগামী মূলধন সংগ্রহ একটি সীমাবদ্ধতা প্রকাশ করে: দানন্তরের অংশীদারিত্ব GMFI শেয়ার স্বরূপে থাকাわけで অতিরিক্ত নগদ নয়, তাই তহবিল জমানোরзо Großteil অন্যান্য শেয়ারধারকদের উপর নির্ভরশীল হবে। এয়ারলাইন ৬ নভেম্বর को শেয়ারধারকদের পরিকল্পনাকে অনুমোদন করার জন্য অনুরোধ করবে।
উৎস: Bloomberg Markets · সারাংশ: HeadlinesBriefing