迈凯伦已确认将在本周末的阿塞拜疆大奖赛带来更多升级，他们预计将与梅赛德斯、法拉利和红牛展开四强争霸。

在本赛季前10场大奖赛中未能取得胜利后，这支卫冕车队冠军已经找回了状态，兰多·诺里斯在最近四场比赛中三次夺得杆位，上一次在马德里仅因虚拟安全车的时机不佳而与第三场胜利失之交臂。迈凯伦再次展现了研发实力，为MCL40带来的定期升级在推动他们重返争冠行列中发挥了重要作用。

车队为本周末在巴库举行的比赛（比赛在周六而非通常的周日举行）发布的官方前瞻透露，将有新部件投入使用，他们可旋转的"H翼"也将在马德里未使用后重新回到赛车上。

"作为车队在2026赛季持续进步的一部分，车队将在巴库带来一套旨在提升MCL40空气动力学性能的升级，"车队表示。"此外，在蒙扎首次亮相的H翼将重新投入使用，在这条减少阻力可能成为关键因素的赛道上。"

迈凯伦首席技术官兼首席设计师罗布·马歇尔解释说，尽管他们的夺冠希望极为渺茫——基米·安东内利在车手锦标赛中占据统治地位，其梅赛德斯车队在车队积分榜上也遥遥领先——但车队仍渴望继续推进研发。

"由于规则延续至下个赛季，且前排竞争如此激烈，我们继续研发赛车的动力依然高涨，"马歇尔说。"我们必须在研发明年赛车之间取得平衡，但我们当前的重点是交付更多性能，在2026年争取更多胜利，同时将我们学到的一切延续下去。"

巴库赛道拥有F1赛历上最长的直道以及多个慢速弯角，马歇尔预计这将为顶级车队之间带来精彩的竞争。

"巴库将在截然不同的特性范围内为MCL40提供又一次宝贵的测试，"马歇尔补充道。"能量管理和部署将尤为重要，轮胎和刹车管理同样如此，因为赛车在长直道后到达1号弯时，这些区域相对较冷。"