周二发布的一份国会监督委员会报告批评海军未能保护飞行员免受与极端体力相关的大脑损伤。该报告揭露海军即使面对可信警告仍未研究其飞行员，依赖专为可见伤设计的系统，而忽视累积性损伤。航母起降和高G转弯期间，海军飞行员面临反复压倒性的力量，但海军从未研究这些力量如何在时间中影响大脑的1000亿神经元。这些发现紧随纽约时报的一项调查，调查将三名飞行员自杀与大脑损伤症状联系起来。前TOPGUN飞行员马修·巴克利将航母着陆描述为“像车祸一样”，报告称在飞行15年后出现头痛和情绪波动。詹姆斯·科默代表，委员会主席，要求海军对日益严峻的危机做出回应。报告称海军没有正式调查，没有监控系统，也没有扩大大脑健康服务的计划。尽管进行了有关飞行即时影响的内部研究，但该服务忽视了长期影响，即使医生将飞行员送往民间神经学家时也坚称不存在问题。内部文件显示，在三名F/A-18超霍尼飞行员自杀身亡后，担忧急剧上升。2024年，一名海军医生的非正式调查发现广泛存在未经治疗的心理健康问题，促使一名上校警告海军上将称该问题影响到了高级飞行员的保留。