旧超油轮的价值首次超过新造船只，原因是海湾地区运费率创历史新高。五年和十年船舶的价格飙升，交易签署仅需几天。过去一周，多艘2016年前建造的船只以1.5亿美元或更高价格成交，而新造船只的平均价格为1.35亿美元。CMB Tech首席执行官亚历山大·萨韦里斯称市场为“千载难逢”。船舶经纪公司布雷玛指出，船舶年龄对价格影响甚微。乔治·普罗科皮乌旗下的Dynacom公司拥有的一艘油轮以2亿美元售出，另一艘则以1.69亿美元用于十月交付。阿布扎比国家石油公司（Adnoc）最近至少购买了六艘超油轮。需求由中东国家石油公司寻求舰队控制所推动。特rafigure等贸易商也进入了市场。由于回本期仅需数月，许多船东选择持有船只以利用高运费率，这进一步加剧了短缺并推高了价格。