伊朗在波斯湾对商船的袭击有所升级， increasingly targeting engine rooms with increasing severity. 在10月的前两周，霍尔木兹海峡附近记录了至少23起事件，其中五起报告引擎室受损。直接命中可能导致推进系统失效，迫使船只停运数月，并推高维修成本。这种升级威胁着全球石油市场本已紧张的可用船只供应。尽管中东产油国继续以接近战前水平出口石油，但袭击频率的上升可能进一步限制油轮可用性并推高运输价格。分析师指出，在一个拥有少数愿意船东的地区，每一次超大型油轮（VLCC）被击中都具有重大影响。近期袭击还波及了船桥和船员生活区，增加了海员的风险。美国能源部长克里斯·赖特报告称，目前的货运量为正常水平的80%，但趋势表明，通过这一关键能源咽喉的海上交通正面临日益增长的危险。
来源: Bloomberg Markets · 由HeadlinesBriefing整理摘要