Iran meningkatkan serangan terhadap kapal komersial di Teluk Persia, menargetkan ruang mesin dengan meningkatnya keparahan. Dalam dua minggu pertama Oktober, setidaknya 23 insiden dicatat dekat Selat Hormuz, dengan lima melaporkan dampak pada ruang mesin. Dampak langsung dapat menonaktifkan dorongan, memaksa kapal keluar dari layanan selama ber bulan dan meningkatkan biaya perbaikan.
Peningkatan ini mengancam pasokan global minyak yang sudah terbatas dari kapal yang tersedia. Sementara produkten Timur Tengah terus mengekspor pada level mendekati praperang, frekuensi serangan yang meningkat berisiko membatasi lebih lanjut ketersediaan tanker dan meningkatkan harga transportasi. Analis mencatat bahwa di region dengan sedikit pemilik yang bersedia, setiap Very Large Crude Carrier (VLCC) yang terkena dampak material.
Serangan baru-baru ini mengenai jembatan dan akomodasi kru, meningkatkan risiko untuk pelaut. Menteri Energi AS Chris Wright melaporkan pengiriman berada di 80% dari level normal, namun tren menunjukkan bahaya yang semakin meningkat untuk lalu lintas maritim melalui titik chokepoint energi vital.
Sumber: Bloomberg Markets · Diringkas oleh HeadlinesBriefing